écrou de couvercle de soupape moteur pour 750 & 101
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux premiers moteurs 750 Veloce Series et Sprint Speciale.
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Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.
Boulon de poulie avant de vilebrequin. Série Giulietta et Giulia 101
Cale de soupape pour s'adapter à la taille de tige de soupape standard de 9 mm
Soupape d'admission - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux moteurs des séries 750, 1900 et 102 de la série 2000.
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
Jeu de 8 ressorts de soupapes (8 internes + 8 externes) pour moteurs série 750.
Ecrou de culasse pour moteurs 105, 1300 1600.
Colombo & Bariani fabriquent des arbres à cames d'origine et de performance pour voitures et motos depuis plus de 60 ans.
Soupape d'échappement - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
Reproduction du suiveur de came pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75 y compris TS et V6 (côté admission uniquement).