L'alfa Romeo Montréal a été fabriquée à partir de 1970
Filtres actifs
Mâchoires de frein à main - lot de 4 pour toutes les voitures équipées de systèmes de freinage ATE à partir de 1967. S'adapte à l'intérieur du "tambour de frein" à l'intérieur du disque de frein...
Lampe témoin, position unique. Deux équipés par voiture. Utilisé sur de nombreuses voitures 105.
Nouvelle reproduction en alliage de la roue Campagnolo Millerighe équipant la Montréal. 6,5 x 14 pouces, 4 goujons avec 108 PCD. Décalage - ET23 Peut également être monté sur les modèles GT/GTV ou...
Lampe frontale intérieure pour tous les Montréalais. Avec les marquages ??Carello corrects - excellente qualité.
Voyant de niveau de liquide de frein. Normalement trouvé sur les véhicules produits pour le marché américain.
Joint supérieur de col de réservoir de carburant de Montréal.
Poignées de porte extérieures en deux pièces de la fin de Montréal, vendues par paire. Convient également à Alfetta GTV (série 116). Veuillez noter que ces poignées de porte ne conviendront pas au...
Insigne Torino à inscription latérale tel qu'installé sur l'aile avant des Montréal sous l'insigne Bertone 'B'. Un de chaque côté - deux par voiture.
Soufflet de levier de frein à main Montréal, fait dans le bon vinyle Skai noir, comme d'origine.
Panneau de réparation inférieur de revêtement de porte droite de Montréal.
Enfin, après de nombreuses années hors production - bon cylindre récepteur d'embrayage (corps plus long et tige de poussée plus longue que la série 105 régulière) pour le Montréal. Cette...
Kit de pièces pour reconstruire la boîte de vitesses ZF de Montréal. Contient 5 roulements, 2 joints et 2 bagues d'étanchéité. Roulements de style conique. Le manuel d'atelier complet de l'usine...
Accouplement "beignet" en caoutchouc d'arbre de transmission pour l'Alfa Montréal. Convient également au Spider 1990-93 avec boîte de vitesses automatique et aux Fiat Dinos / 130s également.
Caoutchouc de pédale de frein/embrayage avec logo pour convenir à toutes les voitures de la série 105. Bien qu'il ne soit pas original, le logo est une belle touche et rappelle les voitures...
Mâchoires de frein à main BREMBO - lot de 4 pour toutes les voitures équipées de systèmes de freinage ATE à partir de 1967. S'adapte à l'intérieur du "tambour de frein" à l'intérieur du disque de...
Maître-cylindre de frein BREMBO 22 mm - pour toutes les voitures LHD avec pédales suspendues, à partir de 1970 et RHD Spiders de 1984-93. Convient également aux Montréal après 1973 - LHD et RHD et...
Nouvelle production - paire d'étriers de frein avant pour s'adapter à tous les Montreals. Convient également aux modèles Ferrari 308 !
Nouvelle production - paire d'étriers de frein arrière pour s'adapter à tous les Montreals.
Siège en métal qui repose sur le dessus de chaque ressort de suspension arrière sur tous les Spiders, coupés, berlines et Montréal de la série 105. 2 requis par voiture.
Jeu complet d'embouts de biellette de direction LEMFORDER - 4 filetages extérieurs à gauche et à droite et 2 filetages intérieurs à gauche et à droite pour remplacer tous les embouts de biellette...
Section d'échappement avant droite pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité 'old equipment' depuis 1954 !
Joint supérieur de col de réservoir de carburant de Montréal.
Ensemble de durites de refroidissement Montréal en silicone pour une longue durée de vie. Montez et oubliez ! Fabriqué au Royaume-Uni. Ne convient pas aux voitures à conduite à droite.
Jeu de fils de bougie d'allumage haute tension pour s'adapter aux montréalais à conduite à droite.
Paire de filtres à air pour s'adapter à tous les Montréal. Coupe parfaite, fabriqué en Italie.
Culasse à joint de collecteur d'échappement pour convenir aux moteurs de Montréal. 4 requis par banque, 8 au total.
Cales en caoutchouc utilisées à l'intérieur des cache-culbuteurs, 16 par voiture. Le prix est pour une seule unité.
Ensemble complet de nouveaux segments de piston pour s'adapter aux moteurs 1750 (1779cc) d'alésage de 80 mm. Tailles de bague (à partir du haut) 1,5 mm, 1,75 mm et 3,5 mm. Convient également aux...
Phare extérieur pour Montréal LHD (conduite à gauche). Avec les marquages ??Carello corrects - excellente qualité.
Interrupteur à bascule Dashlight pour convenir aux séries 2 Spiders et Montreals.
Soufflet de levier de vitesses en caoutchouc Montréal, s'insère sous le soufflet en vinyle.
Bouchon de bouteille de lave-glace pour tous les Montréalais. :)
Clip de maintien de garniture de pare-brise avant.
Insigne Bertone 'B' tel qu'installé sur l'aile avant des Montréal (et divers autres véhicules conçus par Bertone à l'époque). 2 par voiture - un de chaque côté.
Panneau de contrôle de facia de climatisation Montréal
Panneau de réparation inférieur de revêtement de porte gauche de Montréal.
Maître-cylindre d'embrayage (y compris le réservoir) pour convenir aux Montréalais. Alésage de 7/8" (22,23 mm).
Kit de pièces pour reconstruire la boîte de vitesses ZF de Montréal. Contient 5 roulements, 2 joints et 2 bagues d'étanchéité. Roulements à billes. Le manuel d'atelier complet de l'usine ZF pour...
Joint de pignon de différentiel pour s'adapter aux différentiels de Montréal.
Kit de patins de frein à main - Comprend des câbles latéraux, X2 ressort de patin de frein à main court, X2 ressort de patin de frein à main long, X2 h et mécanisme de réglage de frein, X4 h et...
Kit de réparation de maître-cylindre de frein adapté aux maîtres-cylindres ATE 22 mm à conduite à gauche, généralement trouvés sur les voitures de la série 105 à conduite à gauche 1970-93 et ??plus...
Jeu de conduites de frein tressées Goodridge (jeu complet de voiture - 3 pièces). Ces flexibles de frein en acier inoxydable amélioreront la sensation de la pédale et sont garantis à vie. Cette...
Jeu de plaquettes de frein avant Ferodo pour s'adapter aux étriers de frein ATE plus grands utilisés sur les voitures à moteur 1750 et 2000 et les Montréal. Également utilisé sur 1.6 Spider à...
Jeu de plaquettes de frein arrière Ferodo pour s'adapter à toutes les série 105 à freins ATE.
