Alimentation des séries 750 et 101 : carburateurs Weber 40 DCO3 et 36 DCD, kits de révision Weber et Solex, joints et supports de carburateur, kit de pompe à carburant, plaques d'obturation et transmetteur de réservoir Giulietta.
Filtres actifs
Transmetteur de réservoir de carburant pour les voitures des séries 750 et 101.
Kit de révision de pompe à carburant pour les voitures de la série 750. Voitures avec pompe Fispa montée sur culasse.
Axe pour carburateur Weber 40 DCO3. Monté à l'origine sur les voitures 750 Veloce.
Kit de révision complet pour le carburateur Weber 40 DCO3. Monté à l'origine sur les voitures 750 veloce. Le kit contient : Vanne à pointeau taille 175. Joint de couvercle supérieur. Joint de...
Kit de révision complet pour le carburateur à tirage descendant Solex APAI-G équipant certaines voitures "Normale" des séries 750 et 101.
Kit de révision complet du carburateur pour s'adapter au Solex 32 PAIA à courant descendant tel qu'équipé des voitures Normale à partir de la fin des années 1950.
Supports de carburateur en caoutchouc pour s'adapter aux moteurs Veloce de la série 750.
Joint qui s'adapte entre le bloc moteur et le support de pompe à carburant incliné sur les modèles de 101 & de 105
Plaque d'obturation en aluminium pour obturer le montage mécanique de la pompe à carburant sur les voitures des séries 101 et 105 avec filtre à huile à cartouche.
Plaque d'obturation en aluminium pour sceller le montage de la pompe à carburant mécanique sur les modèles équipés de carburateur 101, 105, 116 et 75.
Entretoise de montage en plastique adaptée aux pompes à carburant mécaniques montées sur le carter de distribution avant du moteur.
Tuyau d'admission d'air pour les voitures 101 Series 1600 Spider Normale. 60 mm de diamètre et 310 mm de long. Vendu séparément - deux requis par voiture.
Couvercle d'expéditeur de carburant pour s'adapter au plancher de coffre Giulietta/Giulia Sprint & Spider 750 & 101.
Sangle de boîte à air de carburateur simple. monté sur les voitures 750 et 101.
Plaque d'adaptation pour permettre le montage d'un boîtier de filtre à air standard. ** CONVIENT UNIQUEMENT POUR 101 GIULIA ** SI MONTÉ SUR UNE VOITURE 1300, VOUS POUVEZ AVOIR DES PROBLÈMES DE...
Nouveau carburateur d'origine Weber 36 DCD Type 14 à courant descendant. Un remplacement populaire pour le carburateur Solex monté à l'origine sur les voitures 750 & 101 Series Normale et 105...
Filtre à air au tuyau/coude de plénum d'admission d'air du carburateur pour s'adapter aux voitures Veloce.
Douille pour le bas du bras de support du carburateur sur les voitures Veloce des séries 750 et 101.
Nouvelle sangle de support en métal pour réservoir de carburant pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Taille de bout en bout, 785 mm. Vendu à l'unité, deux utilisés par...
Paire de bandes de feutre de style original pour s'adapter entre le réservoir de carburant et les sangles de support sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Nouvelle production de réservoir de carburant pour convenir aux Spider des séries 750 et 101. Bien refait en inox avec des prises de style correctes.
Kit de reconstruction complet du carburateur pour s'adapter aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 45 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Tige d'accélérateur verticale courte (la tige filetée de l'ajustement central est de 45 mm) qui s'adapte entre les carburateurs sur les voitures à double carburateur des séries 101 et 105. Comprend...
Joint reniflard de réservoir d'essence série 750 et 101 Spider.
Ressort de rappel d'accélérateur, s'adaptera à toutes les voitures normales des séries 750 et 101. Ne convient PAS à tous les modèles de voitures Veloce, SS et SZ.
illets d'ouverture de remplissage de carburant des séries 750 et 101 Spider - vendus par paire (2 requis par voiture).
Joint de transmetteur de réservoir de carburant pour s'adapter à tous les réservoirs de carburant des séries 105/115 - y compris les voitures à injection de carburant tardives et les Montréals.
Joint en caoutchouc pour s'adapter aux bouchons de remplissage de carburant à baïonnette d'origine sur les voitures des séries 750, 101 et 105. Dimensions, diamètre extérieur 57 mm et diamètre...
Nouveau joint pour le couvercle du gicleur supérieur sur tous les carburateurs Weber DCOE.
Couvercle de gicleur supérieur d'origine Weber pour s'adapter à tous les carburateurs Weber DCOE. Voir le code article FL071/1 pour les joints assortis au couvercle.
Joint d'union de carburant intérieur pour s'adapter à tous les carburateurs Weber DCOE. Ce joint se place entre le raccord et le corps du carburateur.
Kit de joints (incluant pointeau + membrane) pour 2 carburateurs SOLEX 40 ADDHE 32 (plot incisé)
