Boîte de vitesses
Boîte de vitesses Il y a 31 produits.
Filtres actifs
Roulement à billes pour changement de vitesse 101, 105, 116 et 75.
Roulement à billes à détente pour changement de vitesse sur les modèles 101, 105, 116 et 75.
Pommeau de vitesse - Première visserie sur les voitures de la série style 750
Pommeau de levier de vitesse de style original - à visser - tel qu'équipé des voitures de la série 750 avec boîte de vitesses Borg Warner.
Boulon de montage de douille arrière pour boite de vitesse
Boulon pour douille de fixation arrière de boîte de vitesses. 750 & 101 voitures.
Douille de montage arrière boîte de vitesses 4 vitesses
Douille de montage arrière de boîte de vitesses (diamètre 48 mm) pour s'adapter à la boîte de vitesses à quatre vitesses 750 et début 101.
Soufflet de levier de vitesse intérieur pour séries 750
Soufflet intérieur de levier de vitesse pour séries 750
Caoutchouc d'ouverture de tunnel de transmission
Grand joint en caoutchouc/joint qui s'adapte entre le pressage du tunnel de transmission et le couvercle d'ouverture du tunnel de transmission (versions en métal ou en plastique/mousse) sur la...
Support d'échappement avec boîte pour 750 & 101
Support pour boîte de vitesses à suspension d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Support boite à échappement pour 750 & 101
Support monté du support de boîte de vitesses au support d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Bouchon en caoutchouc de cloche de boîte de vitesse
Bouchon en caoutchouc pour cloche de boîte de vitesses. Nous comprenons que cela n'est monté que sur environ 750 voitures.
Joint d'huile avant de boîte de vitesse de 750 GIULIETTA
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Joint spi boite de vitesses arrière - CORTECO
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière de marque Corteco de qualité OE pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses de la série 105 ainsi qu'à toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses des...
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour toutes les boîtes de vitesses de la série 105, à la fois les voitures à embrayage mécanique/à câble et hydraulique, ainsi que les boîtes de vitesses...
Soufflet d'engrenage extérieur - série 750
Soufflet d'engrenage en caoutchouc pour la transmission sur toutes les voitures de la série 750. S'adapte sur l'ouverture du tunnel de transmission à l'intérieur de la voiture.
Joint d'huile arrière pour boîte de vitesse précoce pour GIULIETTA
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Douille d'engrenage interne - 1ère à 4ème VITESSE
Douille d'engrenage interne pour la 1ère à la 4ème vitesse sur toutes les boîtes de vitesses des séries 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Roulement d'arbre d'entrée - boîte de vitesses de style circlip
Roulement d'arbre d'entrée pour les voitures à embrayage mécanique (y compris la série 101) et les premières voitures à embrayage hydraulique où l'arbre d'entrée est retenu par un circlip. Convient...
Roulement à rouleaux à aiguilles d'arbre d'entrée
Roulement à aiguilles d'arbre d'entrée pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106). Diamètre intérieur 20 mm,...
Roulement avant d'arbre principal - boîtes de vitesses embrayage mécaniques
Palier avant de l'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique de la série 105. Convient également à la série 101, à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106). Diamètre...
Roulement arrière d'arbre principal - voitures à embrayage mécanique
Palier arrière d'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique. Diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 15 mm.
Roulement avant de layshaft - tôt
Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...
Roulement intermédiaire de l'arbre de laysage
Palier intermédiaire d'arbre intermédiaire pour les boîtes de vitesses des séries 101 et 105 Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Roulement arrière d'arbre relais - voitures d'embrayage mécanique
Roulement arrière d'arbre intermédiaire adapté aux voitures de la série 105 à embrayage mécanique. Convient également à la série 101 à 5 vitesses, à la fin de la série 102 et à tous les 2600...
Câble REV/TACHO pour voitures à conduite à gauche
Câble Rev/tachy pour les voitures de la série 105 à conduite à gauche. D'une longueur de 1,55 m, il conviendra également à certaines voitures des séries 750 et 101.
Câble de vitesse - conduite à droite
Câble de compteur de vitesse pour toutes les voitures de la série 105 à conduite à droite. 2,0 m de long, il conviendra également aux voitures des séries 750 et 101 dans le besoin.
Câble tour/compte-tour/compteur 1.85M
1.85M de long. Utilisé comme câble de compteur de vitesse pour les voitures LHD et comme câble rev/tachy pour les voitures RHD. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101, 105. Vérifiez la...
Rondelle d'arrêt arrière d'arbre principal de boîte de vitesses pour séries 101/105
Rondelle à languette pour s'adapter à l'arrière de l'arbre principal de la boîte de vitesses sur toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses de la série 101 et les boîtes à 5 vitesses de la série...
Bouchon de remplissage d'huile s'adapte à la boîte de vitesse et au différentiel des séries 750,...
Bouchon de remplissage d'huile pour s'adapter à la boîte de vitesses et au différentiel des voitures des séries 750, 101 et 105. Convient également aux différentiels de Montréal. Utilise une clé...
Roulement intermédiraire de l'arbre de laysage
Palier intermédiaire d'arbre intermédiaire pour les boîtes de vitesses des séries 101 et 105 Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Roulement avant de layshaft
Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...
