Grand joint en caoutchouc/joint qui s'adapte entre le pressage du tunnel de transmission et le couvercle d'ouverture du tunnel de transmission (versions en métal ou en plastique/mousse) sur la plupart des séries 105. Adapté aux modèles Sprint GT, GTV, GTC et GTA, à toutes les araignées Roundtail et Kammtail jusqu'en 1982 et à toutes les berlines. Également peut-être adapté aux Spiders et GTV ultérieurs, mais cela n'est pas clair à la fois à partir des livres de pièces et de l'expérience pratique car il ne semble pas y avoir de montage cohérent.
Peut également être utilisé sur certaines voitures des séries 750 et 101.
16 autres produits dans la même catégorie :
Roulement à aiguilles d'arbre d'entrée pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Diamètre intérieur 20 mm,...
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour toutes les boîtes de vitesses de la série 105, à la fois les voitures à embrayage mécanique/à câble et hydraulique, ainsi que les boîtes de vitesses...
Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...
Soufflet d'engrenage en caoutchouc pour la transmission sur toutes les voitures de la série 750. S'adapte sur l'ouverture du tunnel de transmission à l'intérieur de la voiture.
Roulement à billes à détente pour changement de vitesse sur les modèles 101, 105, 116 et 75.
Roulement arrière d'arbre intermédiaire adapté aux voitures de la série 105 à embrayage mécanique.
Convient également à la série 101 à 5 vitesses, à la fin de la série 102 et à tous les 2600...
Palier avant de l'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique de la série 105. Convient également à la série 101, à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Diamètre...
Support pour boîte de vitesses à suspension d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier
Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Palier intermédiaire d'arbre intermédiaire pour les boîtes de vitesses des séries 101 et 105
Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Douille de montage arrière de boîte de vitesses (diamètre 48 mm) pour s'adapter à la boîte de vitesses à quatre vitesses 750 et début 101.
Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière de marque Corteco de qualité OE pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses de la série 105 ainsi qu'à toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses des...
Bouchon de remplissage d'huile pour s'adapter à la boîte de vitesses et au différentiel des voitures des séries 750, 101 et 105. Convient également aux différentiels de Montréal. Utilise une clé...
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Soufflet intérieur de levier de vitesse pour séries 750