
Joint spi boite de vitesses arrière - CORTECO
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière de marque Corteco de qualité OE pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses de la série 105 ainsi qu'à toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses des...
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Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...
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Douille d'engrenage interne pour la 1ère à la 4ème vitesse sur toutes les boîtes de vitesses des séries 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
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Bouchon en caoutchouc pour cloche de boîte de vitesses. Nous comprenons que cela n'est monté que sur environ 750 voitures.
Soufflet d'engrenage en caoutchouc pour la transmission sur toutes les voitures de la série 750. S'adapte sur l'ouverture du tunnel de transmission à l'intérieur de la voiture.
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
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Palier arrière d'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique. Diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 15 mm.