suiveur de came ancien equipement
Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
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Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Colombo & Bariani fabriquent des arbres à cames d'origine et de performance pour voitures et motos depuis plus de 60 ans.
Cale de soupape pour s'adapter à la taille de tige de soupape standard de 9 mm
Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 1600cc 101, 105, 116 et 75.
Soupape d'admission adaptée aux moteurs de la série 750
Guide de soupape d'admission pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75 - plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 101 et 105 série 1300.
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux moteurs des séries 750, 1900 et 102 de la série 2000.
Un couvercle de came original de la série 105 (version 1970-78) qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Ressorts de soupape performants de haute qualité du meilleur fabricant britannique.