
chaine de distribution en bas de compétition IWIS
Les chaînes de distribution standard peuvent s'étirer et s'user sous une charge élevée, avec un effet conséquent sur les performances du moteur. Les chaînes de distribution de compétition Iwis de...
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Boulon pour maintenir le couvercle de came sur toutes les voitures à double came des séries 101, 105 et 106.
Cale de soupape pour moteurs GTA, 750 Giulietta et 75 Twin Spark.
Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101
Guide de soupape qui peut être adapté (nécessite un raccourcissement) pour s'adapter aux soupapes d'admission ou d'échappement sur les moteurs de la série 750 avec des tiges de soupape de 8 mm.
Un couvercle de came original de la série 105 (version 1970-78) qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Un couvercle de came d'origine pour moteur de la série 101 et GTA qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
Soupape d'échappement - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Rondelle coupelle inférieure du ressort de soupape. Pour moteurs 4 cyl 101, 105, 116, 75 et TS
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 1600cc 101, 105, 116 et 75.