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Version de notre célèbre roue Giulietta en alliage 5 x 15" équipée de clips pour enjoliveurs Giulietta pour les propriétaires qui souhaitent conserver l'aspect de l'enjoliveur d'origine, mais qui...
Lentille de feu arrière/arrière pour s'adapter aux premiers 750 USA Spiders et certains premiers Sprints du marché américain. Vendu par paire, lentille rouge/rouge USA Spec.
Phare H4 de 7 pouces pour convenir à toutes les GT à conduite à droite et à tous les Spiders de 1966 à 1993. Convient également aux voitures 750/101 avec phares de 7 ".
Couvercle/dessus de la batterie pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Dimensions 23 x 17 cm (9" x 6.5")
Balai d'essuie-glace simple de 11 pouces (28 cm) de long poli à la main pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Utilise un raccord de style baïonnette.
Joint de phare extérieur à profil mince qui s'adapte entre le bord extérieur poli du phare et la lentille du phare pour imperméabiliser les bols de phare. Convient aux voitures suivantes (selon...
Guide galet lève-vitre Giulietta Spider 750 & 101.
Support de montage de support de pare-chocs avant pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. S'adapte de chaque côté - deux requis par voiture.
Reproduction Plaque signalétique Giulia Spider Normale Série 101 03
Pommeau de vitesse en aluminium - fixé par trois fixations à vis de serrage - Toutes les voitures de la série 105 étaient équipées à l'origine d'un pommeau de vitesse à poussoir.
Canal de support de vitre de porte droite Giulietta Spider 750 & 101.
FAST ROAD Kit d'embrayage mécanique/câble convenant à toutes les voitures à embrayage mécanique, il remplace l'embrayage mécanique conventionnel. Dispose d'une plaque de pression et d'un roulement...
Roulement à billes à détente pour changement de vitesse sur les modèles 101, 105, 116 et 75.
Outil pour écrou de pignon de différentiel, axes type 1300-1750, y compris les séries 750 et 101. ++ Cet outil ne convient pas pour une utilisation avec une clé à chocs/pistolet ++
Bouton de levier de frein à main. Veuillez noter que le trou pilote a été percé, mais nécessitera une finition par le client pour le bon diamètre de goupille (il est fabriqué comme une pièce...
Kit de joint de cylindre de frein arrière pour s'adapter aux voitures de la série 101 avec cylindres de roue arrière de 0,7" et mâchoires de frein arrière plus grandes. Un kit fait les deux...
Kit de révision de pompe à carburant pour les voitures de la série 750. Voitures avec pompe Fispa montée sur culasse.
Durite de radiateur inférieure pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders et Sprint Speciales.
Dernière version du populaire distributeur électronique 123 pour s'adapter à tous les modèles des séries 750/101 et 105. Peut également être monté sur les modèles de la série 116 à allumage par...
Filtre à air adapté à tous les modèles à carburateur simple des séries 750 et 101. 14 cm de diamètre, 10 cm de diamètre intérieur 11cm de haut.
Joint de culasse de qualité supérieure pour tous les moteurs 1600cc (101, 105, 115, 116 et 75).
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