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Biellette de descente de barre anti-roulis avant. Connecte la barre anti-roulis au bac à ressort. Style droit qui convient à toutes les voitures d'environ 1968 à 1986. Deux nécessaires par voiture.
Paire de joints de cabochon interne à carrosserie pour petits feux arrière sur les séries 750 Sprint, Spider et Berline. Ils disposent d'un séparateur en caoutchouc pour séparer les différentes...
Manivelle de lève-vitre 750/101 avec fixation en croix
Autocollant bobine Lucas HA12 12V. Mesurant 80 mm X 28 mm
Vinyle Vipla noir à grain grossier correct utilisé dans de nombreuses voitures des séries 750 et 101. Le prix est par mètre de longueur, rouleaux d'environ 1,4 m de large.
Joints de toit rigide latéraux pour s'adapter à tous les 750/101 Spider.
Kit de réparation de boîte de renvoi de direction, contient deux bagues, une de 5 mm, une de 2 mm et un arbre. Pour s'adapter aux voitures de la série 101 1958-64. Si vous avez besoin d'un autre...
Guide de soupape d'échappement pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
Douille inférieure d'amortisseur avant en polyuréthane Superflex. Le prix est pour une paire de buissons. Nous recommandons Superflex car ils n'utilisent que du polyuréthane TDI de très haute...
Manivelle de lève-vitre 750/101 avec fixation cannelée
Autocollant de bobine d'or SUPERPOTENTE de Magneti Marelli. Mesure 65 mm X 41 mm (au centre)
Couleur d'origine et motif grainé en vinyle rouge vif pour s'adapter à de nombreuses voitures des séries 750 et 101. Le prix est par mètre de longueur, rouleau env. 1,4 m de large.
Joint de toit rigide avant pour s'adapter à tous les 750/101 Spider.
Joint d'huile inférieur pour le boîtier de direction sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Guide de soupape d'admission pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75 - plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
