95,21 € HT
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 autres produits dans la même catégorie :
Kit d'extrémité de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.
Jeu de bagues d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant. Style caoutchouc d'origine. Convient à toutes les voitures 750 et 101.
Kit d'embouts de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.
Paire de douilles de barre anti-roulis Superflex améliorées pour s'adapter à la barre anti-roulis avant de 1" utilisée dans nos kits de manutention de la série 750/101 disponibles sous notre code...
Bague de triangulation avant inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 21,9 mm.
Boulon fileté du carter de ressort au lien de descente pour s'adapter aux premières voitures de la série 105 1964-68. Convient uniquement aux voitures avec le lien d'extrémité "incurvé" d'origine....
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à gauche. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Ressort avant standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Vendus individuellement, cependant, nous vous recommandons fortement de remplacer les ressorts par paire.
Jeu de 4 patins en caoutchouc (2 utilisés par côté) pour les fils de contrôle de la suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Cache anti-poussière pour le petit joint à rotule qui est le joint à rotule supérieur sur la direction/suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Amortisseur avant standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101.
Entretoise de suspension avant inférieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 16 mm, OD30 mm et 2 mm d'épaisseur.
Douille d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant en polyuréthane. Convient aux voitures jusqu'à 1968 équipées de maillons courbés. Deux buissons requis par côté - quatre par voiture.
