Buse de barre anti-roulis inférieur avant
Douille d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant en polyuréthane. Convient aux voitures jusqu'à 1968 équipées de maillons courbés. Deux buissons requis par côté - quatre par voiture.
120,83 € HT
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 autres produits dans la même catégorie :
Douille d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant en polyuréthane. Convient aux voitures jusqu'à 1968 équipées de maillons courbés. Deux buissons requis par côté - quatre par voiture.
Cache anti-poussière pour le grand joint à rotule dans le triangle inférieur de la suspension avant ainsi que le joint à rotule sur le bras A de la suspension arrière sur toutes les voitures des...
Bouchon de joint à rotule de triangle supérieur avant, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Kit d'extrémité de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.
Ce buisson a deux applications - Convient aux premières barres anti-roulis avant (voitures d'avant 1968) (avec biellettes incurvées) en conjonction avec SU055. 2 par voiture. Voitures de la série...
Cache anti-poussière pour le petit joint à rotule qui est le joint à rotule supérieur sur la direction/suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. S'adapte à la biellette centrale - une extrémité de tige de chenille à gauche (code SU046) et une à droite par voiture. Notez qu'ils...
Une paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux premières voitures de la série 750 avec une barre de 15 mm.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Kit d'embouts de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.
Entretoise de suspension avant supérieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 14,5 mm, OD24 mm et 2 mm d'épaisseur.
Bague de triangulation avant inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 21,9 mm.
Jeu de 4 patins en caoutchouc (2 utilisés par côté) pour les fils de contrôle de la suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Bouchon de rotule de triangle inférieur avant, adapté à toutes les voitures des séries 750 et 101.