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Cale de soupape pour moteurs GTA, 750 Giulietta et 75 Twin Spark.
Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Guide de soupape d'échappement pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.
Rondelle coupelle inférieure du ressort de soupape. Pour moteurs 4 cyl 101, 105, 116, 75 et TS
Guide de soupape qui peut être adapté (nécessite un raccourcissement) pour s'adapter aux soupapes d'admission ou d'échappement sur les moteurs de la série 750 avec des tiges de soupape de 8 mm.
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux moteurs des séries 750, 1900 et 102 de la série 2000.
Boulon de poulie avant de vilebrequin. Série Giulietta et Giulia 101
Jeu de 8 suiveurs de came pour s'adapter aux moteurs de la série 750.
Joint de bouchon de remplissage d'huile
Colombo & Bariani fabriquent des arbres à cames d'origine et de performance pour voitures et motos depuis plus de 60 ans.
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
Soupape d'admission - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Un couvercle de came original de la série 105 (version 1970-78) qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
