Ensemble de bagues de barre anti-roulis inférieur avant de style original
Jeu de bagues d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant. Style caoutchouc d'origine. Convient à toutes les voitures 750 et 101.
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Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
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Paire de douilles de barre anti-roulis Superflex améliorées pour s'adapter à la barre anti-roulis avant de 1" utilisée dans nos kits de manutention de la série 750/101 disponibles sous notre code...
Adaptateur de moyeu de volant pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders, Sprints et Saloons. Permet d'adapter des volants de rechange tels que le Nardi Classico à votre Giulietta.
Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à gauche. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Cache anti-poussière pour le petit joint à rotule qui est le joint à rotule supérieur sur la direction/suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101 avec une barre de 17 mm.
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Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. S'adapte à la biellette de frein centrale - une extrémité de tige de chenille à filetage à gauche et à droite par voiture de la série...
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à droite - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Entretoise de suspension avant inférieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 16 mm, OD30 mm et 2 mm d'épaisseur.
Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à droite. Pour convenir à toutes les voitures de la série 105
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Bague de triangulation avant inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 21,9 mm.