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Version traitée thermiquement de notre jante en alliage 5,5 x 15" TZ/Ti Super réplique pour une utilisation en compétition. Outillage conçu à partir d'une roue Alfa/Campagnolo originale copiée dans...
Ensemble de quatre bouchons de valve de pneu en laiton plaqué avec finition moletée.
Écrou de roue ouvert de 22 mm - filetage à gauche en acier inoxydable non poli. Il s'agit d'un filetage à gauche. Idéal également pour les voitures de compétition nécessitant des écrous de roue...
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Version traitée thermiquement de notre jante en alliage 5,5 x 15" TZ/Ti Super réplique - Finition naturelle. Convient également à certaines voitures des séries 750 et 101, avec une vérification...
Goujon de roue avant - filetage à gauche - pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et 105. Longueur = 52mm (hors tête).
Production de cette jante en alliage Giulietta 5 x 15". Fantastique réplique en alliage léger d'une jante d'origine copiée dans les moindres détails, y compris les nervures de renforcement...
Version de notre jante en alliage 5,5 x 15 pouces TZ/Ti Super replica pour les voitures de la série 105 avec clips pour le montage de l'enjoliveur 750/101 ou de l'enjoliveur de type 105 très...
Clip de montage d'enjoliveur pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101, ainsi qu'aux premières séries 105 Giulia Saloons et Sprint GT. 4 clips par roue.
Écrou de roue ouvert de 22 mm - filetage à droite en acier inoxydable non poli. Il s'agit d'un filetage à droite. Idéal également pour les voitures de compétition nécessitant des écrous de roue...
Ecrou de roue ouvert 22mm - pas à gauche en laiton selon le type origine. Il s'agit d'un filetage à gauche.
Enjoliveur chromé pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des trous de goujon de roue.
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Paire d'entretoises de roue de 5 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
