Ressort pour derrière la porte et la poignée de lève-vitre sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
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Petit bloc de montage pour le côté du pare-chocs arrière où il se fixe à l'aile arrière (aile) sur toutes les séries 750 et 101 Spiders. 2 par voiture.
Maintenant produit en billette d'aluminium.
750/101 BOUTON DE LEVE VITRE
Support de montage de support de pare-chocs avant pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. S'adapte de chaque côté - deux requis par voiture.
2 pièces garniture chromée pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 à moteur 1300 Giulietta Spiders 1956-62
Rétroviseur extérieur de marque Vitaloni pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750 et 101.
Paire de crochets pour toit rigide Spider séries 750 et 101. Convient à toutes les 1300 Giulietta.
Poignée de porte intérieure série 750/101 avec trou de fixation carré -
Paire de charnières de couvercle de coffre Spider série 750.
Anneau/lunette d'instruments chromés, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. 3 requis par voiture.
Cur de calandre centrale pour toutes les séries 101 Giulietta et Giulia Sprints, berlines Ti et 2000 Touring Spiders.
Pare-chocs arrière complet pour convenir aux araignées des séries 750 et 101, y compris les overriders. Chromé et prêt à monter. Ne comprend pas les feux de plaque d'immatriculation qui sont...
Ensemble complet de pare-chocs comprenant des butoirs en acier inoxydable poli pour s'adapter aux araignées de la série 750 de 1956 à 1958. N'inclut pas l'éclairage de la plaque d'immatriculation...
Enjoliveur en acier inoxydable poli pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des...
Ensemble complet de pare-chocs comprenant des butoirs en acier inoxydable poli pour s'adapter aux séries 750 et 101 Spider de 1959 à 1964. N'inclut pas les lampes de plaque d'immatriculation qui...
Enjoliveur chromé pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des trous de goujon de roue.
Pare-chocs avant gauche complet (en regardant depuis le cockpit de la voiture) avec butée pour s'adapter aux araignées des séries 750 et 101. Déjà chromé - prêt à monter.