16,11 € HT
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 autres produits dans la même catégorie :
Tige d'accélérateur verticale courte (la tige filetée de l'ajustement central est de 45 mm) qui s'adapte entre les carburateurs sur les voitures à double carburateur des séries 101 et 105. Comprend...
Entretoise de montage en plastique adaptée aux pompes à carburant mécaniques montées sur le carter de distribution avant du moteur.
Nouveau carburateur d'origine Weber 36 DCD Type 14 à courant descendant. Un remplacement populaire pour le carburateur Solex monté à l'origine sur les voitures 750 & 101 Series Normale et 105...
Kit de révision complet pour le carburateur Weber 40 DCO3. Monté à l'origine sur les voitures 750 veloce. Le kit contient : Vanne à pointeau taille 175. Joint de couvercle supérieur. Joint de...
Joint, carburateur simple.
Axe pour carburateur Weber 40 DCO3. Monté à l'origine sur les voitures 750 Veloce.
Kit de révision de pompe à carburant pour les voitures de la série 750. Voitures avec pompe Fispa montée sur culasse.
Kit de révision complet pour le carburateur à tirage descendant Solex APAI-G équipant certaines voitures "Normale" des séries 750 et 101.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Couvercle de gicleur supérieur d'origine Weber pour s'adapter à tous les carburateurs Weber DCOE. Voir le code article FL071/1 pour les joints assortis au couvercle.
Transmetteur de réservoir de carburant pour les voitures des séries 750 et 101.
Joint en caoutchouc pour s'adapter aux bouchons de remplissage de carburant à baïonnette d'origine sur les voitures des séries 750, 101 et 105. Dimensions, diamètre extérieur 57 mm et diamètre...
Nouvelle sangle de support en métal pour réservoir de carburant pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Taille de bout en bout, 785 mm. Vendu à l'unité, deux utilisés par...
Joint qui s'adapte entre le bloc moteur et le support de pompe à carburant incliné sur les modèles de 101 & de 105
Kit de révision complet du carburateur pour s'adapter au Solex 32 PAIA à courant descendant tel qu'équipé des voitures Normale à partir de la fin des années 1950.
Filtre à air au tuyau/coude de plénum d'admission d'air du carburateur pour s'adapter aux voitures Veloce.
