323,75 € HT
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
L'ensemble de 4 ressorts de notre kit de manutention populaire pour le Montréal (disponible séparément sous le code d'article MN050). Ces ressorts renforcés et abaissés réduiront la hauteur de caisse de la voiture d'environ 50 mm et contribueront à réduire le roulis. Nous recommandons l'utilisation d'une barre anti-roulis avant plus rigide et d'une barre anti-roulis arrière plus fine avec ces ressorts.
16 autres produits dans la même catégorie :
Amortisseur/amortisseur avant à gaz Bilstein de qualité supérieure pour les voitures de la série 105. Le plus adapté à une utilisation sur route rapide ou sur piste. Prix ??par amortisseur, nous...
Bras de suspension supérieur - côté droit vu de l'arrière de la carte. Comprend des douilles et un joint à rotule.
Kit de joint à rotule de suspension série 105 - Comprend une paire de joints à rotule inférieurs, des joints à rotule de bras de roulette et des bras de suspension supérieurs.
Bagues de barre anti-roulis avant Superflex 24 mm robustes pour s'adapter aux barres anti-roulis avant standard. Vendu par paire.
Bouchon de graisse pour roulement de roue avant adapté à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Douille d'amortisseur en polyuréthane Superflex pour charges lourdes. Convient à la partie supérieure des amortisseurs avant et au haut et au bas des amortisseurs arrière sur toutes les voitures de...
Biellette de descente de barre anti-roulis avant. Connecte la barre anti-roulis au bac à ressort. Style droit qui convient à toutes les voitures d'environ 1968 à 1986. Deux nécessaires par voiture.
Écrou Nylock de qualité supérieure (marque Wurth) pour s'adapter aux boulons de rotule inférieurs ainsi qu'aux accouplements en caoutchouc de l'arbre de transmission sur toutes les voitures de la...
Joint à rotule inférieur de suspension avant pour s'adapter à tous les coupés, berlines, araignées et Montréal de la série 105. Comme ce composant a une durée de vie très difficile dans une Alfa...
Ensemble de (12) bagues en caoutchouc de style original pour s'adapter au haut de l'amortisseur avant et au haut et au bas de l'amortisseur arrière sur toutes les voitures de la série 105, y...
Boulon de montage pour le bras de suspension supérieur avant, toutes les voitures de la série 105.
Écrou Nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour fixer les 4 boulons qui fixent le carter de ressort de suspension avant au triangle, ainsi que chaque extrémité de biellette de direction et...
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Entretoise de ressort avant en aluminium de 10 mm d'épaisseur - convient à toutes les voitures de la série 105. S'insère dans le moule à ressort.
Écrou nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour s'adapter au boulon de montage arrière du bras oscillant de suspension arrière ainsi qu'au boulon sur le côté intérieur du bras de suspension...
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à droite. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série...
