286,96 € HT
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
Roulement de débrayage hydraulique de rechange pour s'adapter à tous les embrayages hydrauliques Alfas de la série 105, y compris Montréal.
15 autres produits dans la même catégorie :
Maître-cylindre d'embrayage pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 à conduite à gauche avec pédales suspendues 1970-93, y compris les Montréal.
Axe de pivot de pédale d'embrayage pour voitures à conduite à gauche 105/115 et voitures de la série Montréal avec pédales suspendues/à charnières supérieures.
Convient à toutes les voitures de la série 105 à conduite à gauche avec pédales suspendues, y compris les séries 3 et 4 Spider et Montréal.
Enfin, après de nombreuses années hors production - bon cylindre récepteur d'embrayage (corps plus long et tige de poussée plus longue que la série 105 régulière) pour le Montréal. Cette...
Clip de montage de la garniture latérale.
Kit d'embrayage Montréal. Se compose d'un plateau de pression, d'un plateau de friction et d'un palier de débrayage.
Volant d'inertie à 9 boulons en acier à billettes de style original de Montréal, y compris la couronne dentée.
Maître-cylindre d'embrayage ATE avec réservoir pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 à conduite à gauche avec pédales suspendues 1970-93, y compris Montréal, diamètre interne 17,5 mm
Maître-cylindre d'embrayage (y compris le réservoir) pour convenir aux Montréalais. Alésage de 7/8" (22,23 mm).
Kit de réparation de maître-cylindre d'embrayage pour s'adapter à toutes les voitures à conduite à gauche avec pédales suspendues, y compris certaines Montréal. Veuillez vérifier votre ancien...
Tuyau flexible tressé robuste pour tous les modèles 105, 116 et 75 avec embrayage hydraulique, y compris les modèles V6.
tuyau flexible d'embrayage hydraulique pour s'adapter à tous les modèles 105, 116 et 75 (y compris V6) avec embrayages hydrauliques.
Butée de débrayage d'origine Sachs pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105/115 à embrayage hydraulique, y compris les Montréal.
Axe de chape pour tous les maîtres-cylindres d'embrayage de 1963-93.
