Tuyau de frein avant court de la conduite flexible à l'étrier de frein sur les voitures freinées ATE de 1968 à 1993 avec de grands étriers avant (modèles 1750 + 2000), y compris les Montréal. Veuillez préciser si vous désirez un tuyau en cuivre ou en cupro-nickel sur votre commande.
16 autres produits dans la même catégorie :
Jeu de conduites de frein tressées Goodridge (jeu complet de voiture - 3 pièces). Ces flexibles de frein en acier inoxydable amélioreront la sensation de la pédale et sont garantis à vie. Cette...
Jeu de plaquettes de frein arrière Ferodo pour s'adapter à toutes les série 105 à freins ATE.
Kit de réparation de maître-cylindre de frein adapté aux maîtres-cylindres ATE 22 mm à conduite à gauche, généralement trouvés sur les voitures de la série 105 à conduite à gauche 1970-93 et ??plus...
Tuyau d'aspiration de servofrein pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 avec servofrein. Les voitures à double circuit de freinage RHD et les 1750 à double circuit LHD avec pédales...
Mécanisme de réglage du frein à main pour s'adapter au frein à main sur toutes les voitures à système de freinage ATE. Nécessite le « manchon » de votre mécanisme de réglage existant pour...
Kit de joints d'étrier pour s'adapter à tous les étriers de frein avant ATE - un kit fait deux étriers. Notez que si vous séparez l'étrier, ce kit n'inclut pas les petits joints toriques internes...
Jeu de plaquettes de frein avant Ferodo pour s'adapter aux étriers de frein ATE plus grands utilisés sur les voitures à moteur 1750 et 2000 et les Montréal. Également utilisé sur 1.6 Spider à...
Tuyau flexible de frein pour l'arrière de toutes les voitures de la série 105, y compris les Montréal, ainsi que les voitures des séries 750 et 101. Va de la carrosserie à l'essieu arrière. UN PAR...
Kit de reconstruction pour s'adapter à tous les étriers de frein arrière ATE, y compris les nouveaux pistons et joints. Avec un diamètre de piston de 38 mm, ce kit conviendra à tous les étriers...
Disque de frein avant ventilé pour Alfa Montréal.
Vis de purge d'étrier de frein de grande taille pour les étriers de frein avant 1750/2000 ATE.
Mâchoires de frein à main BREMBO - lot de 4 pour toutes les voitures équipées de systèmes de freinage ATE à partir de 1967. S'adapte à l'intérieur du "tambour de frein" à l'intérieur du disque de...
Kit de réparation de maître-cylindre de frein pour les maîtres-cylindres ATE 20 mm à conduite à gauche, généralement trouvés sur les premières (1970-72) pédales suspendues à conduite à gauche des...
Fourche en métal qui se visse à l'extrémité avant du câble de frein à main où elle se fixe au mécanisme de levier sur toutes les voitures de la série 105 à freins ATE (et éventuellement les Sprint...
Goupille de retenue de mâchoire de frein à main pour s'adapter au mécanisme de frein à main sur toutes les voitures de la série 105 à freins ATE. 1 utilisé par sabot de frein, 4 utilisés par voiture.
Support de flexible de frein avant GAUCHE. Pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 et Montréal. NE CONVIENT PAS AUX FREINS DUNLOP