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Kit de réparation de pompe à eau pour voitures 750 et 101 série 1300
Bouchon de distributeur Bosch d'origine pour s'adapter aux distributeurs de style antérieur avec clips "décalés" (1963-1974). Ce capot comporte une petite découpe en demi-cercle sur le bord du...
Joint de culasse de compétition/course Spesso très résistant pour s'adapter aux moteurs 1600cc des séries 101 et 105. Beaucoup plus dur que les joints de culasse d'origine et capable de résister à...
Boulon de poulie avant de vilebrequin. Série Giulietta et Giulia 101
Notre propre production d'écrous de roue GTA dans le style d'origine correct. Acier inoxydable hautement poli - superbe finition, avec filetage à gauche. Se marie parfaitement avec nos répliques de...
Interrupteur DIP de phare à commande au pied pour s'adapter aux araignées des séries 750 et 101. Lucas d'origine .
Joints de réflecteurs arrière Giulietta Spider 2e série. Pour 101 & 1300 seulement. Vendu par paire.
Gicleur de lave-glace chromé pour tous les Spiders de 1955 à 1984. Vendus séparément.
Anneau de phare pour s'adapter à une série 101 Spider.
Autocollant triangle GTA trèfle vert - base longueur 15cm. Notez que ces grands autocollants sont "remis" avec des tiges sur différents côtés du trèfle et corrects pour 1300 et 1600 GTA. Si vous en...
Housse de siège avant complète en vinyle pour les Giulia Spiders de la série 101 (1958 à 1964) avec le bon motif de points/ventilé à l'arrière du siège. Le prix est par siège individuel.
Support de glissière de siège latéral droit pour 101 Spider.
Roulement arrière d'arbre intermédiaire adapté aux voitures de la série 105 à embrayage mécanique. Convient également à la série 101 à 5 vitesses, à la fin de la série 102 et à tous les 2600...
Entretoise de suspension avant inférieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 16 mm, OD30 mm et 2 mm d'épaisseur.
Nouvelle sangle de support en métal pour réservoir de carburant pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Taille de bout en bout, 785 mm. Vendu à l'unité, deux utilisés par...
Collier de serrage/attache jubilé en acier inoxydable de petite taille (13-20 mm) pour une application générale sur les tuyaux de chauffage, etc.
Condenseur de type Bosch de style ancien pour s'adapter aux voitures des séries 101 et 105 1962-68
Joint de culasse de compétition/course Spesso très résistant pour s'adapter aux moteurs 1300cc des séries 101 et 105. Beaucoup plus dur que les joints de culasse d'origine et capable de résister à...
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101
Goujon de roue avant - filetage à gauche - pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et 105. Longueur = 52mm (hors tête).
Gicleur de lave-glace chromé pour tous les Spiders de 1955 à 1984. Vendus séparément.
Joint en caoutchouc de pédalier, convient à toutes les voitures 750 et 101. S'adapte autour de l'ouverture du sol
Kit de garniture de tableau de bord en acier inoxydable. Pour convenir aux araignées de la série 101 à conduite à gauche.
Plaque d'obturation radio Pininfarina de remplacement pour s'adapter à la série 101 spider
Rideau/couverture de capote arrière pour Giulietta Spider de la première série 750.
Paire de supports de glissière de siège côté gauche pour le 101 Spider.
Câble Rev/tachy pour les voitures de la série 105 à conduite à gauche. D'une longueur de 1,55 m, il conviendra également à certaines voitures des séries 750 et 101.
Entretoise de suspension avant supérieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 14,5 mm, OD24 mm et 2 mm d'épaisseur.
Paire de bandes de feutre de style original pour s'adapter entre le réservoir de carburant et les sangles de support sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Collier de serrage style origine "Romablok" 17-19mm.
Condenseur d'allumage adapté aux distributeurs Marelli des voitures des séries 750, 101, 102, 105, 106 et 116.
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6). Les mêmes rondelles...
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
Goujon de roue avant - filetage à droite - pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et 105. Longueur = 55mm (hors tête).
Cadre de support métallique en acier inoxydable, pour s'adapter à la batterie de toutes les voitures des séries 750 et 101 qui utilisent ce style de support de batterie. Taille 280mm X 200mm
Grand joint en caoutchouc/joint qui s'adapte entre le pressage du tunnel de transmission et le couvercle d'ouverture du tunnel de transmission (versions en métal ou en plastique/mousse) sur la...
Cendrier équipant 101 1600 Spider, GTA et GT Juniors. Belle qualité.
Panneau d'obturation radio Pininfarina adapté à la spider 750
Rétroviseur arrière complet pour s'adapter aux araignées de la série 101. Comprend un mécanisme anti-éblouissement et une pile de montage avec deux trous de vis.
Plancher latéral gauche complet ( partie avant et arrière ) 101 Spider.
Câble de compteur de vitesse pour toutes les voitures de la série 105 à conduite à droite. 2,0 m de long, il conviendra également aux voitures des séries 750 et 101 dans le besoin.
Douille supérieure de triangle de suspension avant pour les voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre interne approximatif 13,9 mm.
Nouvelle production de réservoir de carburant pour convenir aux araignées des séries 750 et 101. Bien refait en inox avec des prises de style correctes.
Collier de serrage style origine "Romablok" 37-41.5mm.
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Les chaînes de distribution standard peuvent s'étirer et s'user sous une charge élevée, avec un effet conséquent sur les performances du moteur. Les chaînes de distribution de compétition Iwis de...
