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Anneau de synchronisation - type rainuré pour les premières boîtes de vitesses pour s'adapter aux boîtes de vitesses 750, 101, 102, 106 (2600) et premières séries 105.
Support monté du support de boîte de vitesses au support d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Palier intermédiaire d'arbre intermédiaire pour les boîtes de vitesses des séries 101 et 105 Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour toutes les boîtes de vitesses de la série 105, à la fois les voitures à embrayage mécanique/à câble et hydraulique, ainsi que les boîtes de vitesses...
Roulement d'arbre d'entrée pour les voitures à embrayage mécanique (y compris la série 101) et les premières voitures à embrayage hydraulique où l'arbre d'entrée est retenu par un circlip. Convient...
Douille de montage arrière de boîte de vitesses (diamètre 48 mm) pour s'adapter à la boîte de vitesses à quatre vitesses 750 et début 101.
Rondelle à languette pour s'adapter à l'arrière de l'arbre principal de la boîte de vitesses sur toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses de la série 101 et les boîtes à 5 vitesses de la série...
Câble Rev/tachy pour les voitures de la série 105 à conduite à gauche. D'une longueur de 1,55 m, il conviendra également à certaines voitures des séries 750 et 101.
Soufflet intérieur de levier de vitesse pour séries 750
Roulement arrière d'arbre intermédiaire adapté aux voitures de la série 105 à embrayage mécanique. Convient également à la série 101 à 5 vitesses, à la fin de la série 102 et à tous les 2600...
Palier arrière d'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique. Diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 15 mm.
Câble de compteur de vitesse pour toutes les voitures de la série 105 à conduite à droite. 2,0 m de long, il conviendra également aux voitures des séries 750 et 101 dans le besoin.
Roulement à aiguilles d'arbre d'entrée pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106). Diamètre intérieur 20 mm,...
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Palier avant de l'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique de la série 105. Convient également à la série 101, à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106). Diamètre...
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière de marque Corteco de qualité OE pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses de la série 105 ainsi qu'à toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses des...