Câble tour/compte-tour/compteur 1.85M
1.85M de long. Utilisé comme câble de compteur de vitesse pour les voitures LHD et comme câble rev/tachy pour les voitures RHD. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101, 105. Vérifiez la...
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Palier intermédiaire d'arbre intermédiaire pour les boîtes de vitesses des séries 101 et 105 Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Palier avant de l'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique de la série 105. Convient également à la série 101, à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106). Diamètre...
Palier arrière d'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique. Diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 15 mm.
Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...
Rondelle à languette pour s'adapter à l'arrière de l'arbre principal de la boîte de vitesses sur toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses de la série 101 et les boîtes à 5 vitesses de la série...
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Pommeau de levier de vitesse de style original - à visser - tel qu'équipé des voitures de la série 750 avec boîte de vitesses Borg Warner.
Boulon pour douille de fixation arrière de boîte de vitesses. 750 & 101 voitures.
Roulement à aiguilles d'arbre d'entrée pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106). Diamètre intérieur 20 mm,...
Support pour boîte de vitesses à suspension d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Soufflet d'engrenage en caoutchouc pour la transmission sur toutes les voitures de la série 750. S'adapte sur l'ouverture du tunnel de transmission à l'intérieur de la voiture.
Douille d'engrenage interne pour la 1ère à la 4ème vitesse sur toutes les boîtes de vitesses des séries 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Palier intermédiaire d'arbre intermédiaire pour les boîtes de vitesses des séries 101 et 105 Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Douille de montage arrière de boîte de vitesses (diamètre 48 mm) pour s'adapter à la boîte de vitesses à quatre vitesses 750 et début 101.