Joint d'huile arrière pour boîte de vitesse précoce pour GIULIETTA

copy of Pâte de montage de cylindre de frein

Joint d'huile avant de boîte de vitesse de 750 GIULIETTA

Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.

Roulement d'arbre d'entrée - boîte de vitesses de style circlip

Roulement d'arbre d'entrée pour les voitures à embrayage mécanique (y compris la série 101) et les premières voitures à embrayage hydraulique où l'arbre d'entrée est retenu par un circlip. Convient...

Douille de montage arrière boîte de vitesses 4 vitesses

Douille de montage arrière de boîte de vitesses (diamètre 48 mm) pour s'adapter à la boîte de vitesses à quatre vitesses 750 et début 101.

Câble tour/compte-tour/compteur 1.85M

1.85M de long. Utilisé comme câble de compteur de vitesse pour les voitures LHD et comme câble rev/tachy pour les voitures RHD. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101, 105. Vérifiez la...

Bouchon de remplissage d'huile s'adapte à la boîte de vitesse et au différentiel des séries 750,...

Bouchon de remplissage d'huile pour s'adapter à la boîte de vitesses et au différentiel des voitures des séries 750, 101 et 105. Convient également aux différentiels de Montréal. Utilise une clé...

Roulement à billes pour changement de vitesse 101, 105, 116 et 75.

Roulement à billes à détente pour changement de vitesse sur les modèles 101, 105, 116 et 75.

Soufflet d'engrenage extérieur - série 750

Soufflet d'engrenage en caoutchouc pour la transmission sur toutes les voitures de la série 750. S'adapte sur l'ouverture du tunnel de transmission à l'intérieur de la voiture.

Roulement avant de layshaft

Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...

Roulement arrière d'arbre principal - voitures à embrayage mécanique

Palier arrière d'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique. Diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 15 mm.

Rondelle d'arrêt arrière d'arbre principal de boîte de vitesses pour séries 101/105

Rondelle à languette pour s'adapter à l'arrière de l'arbre principal de la boîte de vitesses sur toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses de la série 101 et les boîtes à 5 vitesses de la série...

Câble REV/TACHO pour voitures à conduite à gauche

Câble Rev/tachy pour les voitures de la série 105 à conduite à gauche. D'une longueur de 1,55 m, il conviendra également à certaines voitures des séries 750 et 101.

Joint d'huile de boîte de vitesses arrière

Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour toutes les boîtes de vitesses de la série 105, à la fois les voitures à embrayage mécanique/à câble et hydraulique, ainsi que les boîtes de vitesses...

Roulement avant de layshaft - tôt

Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...

Soufflet de levier de vitesse intérieur pour séries 750

Soufflet intérieur de levier de vitesse pour séries 750 

Roulement arrière d'arbre relais - voitures d'embrayage mécanique

Roulement arrière d'arbre intermédiaire adapté aux voitures de la série 105 à embrayage mécanique. Convient également à la série 101 à 5 vitesses, à la fin de la série 102 et à tous les 2600...