Plaque d'obturation de pompe à carburant
Plaque d'obturation en aluminium pour obturer le montage mécanique de la pompe à carburant sur les voitures des séries 101 et 105 avec filtre à huile à cartouche.
8,35 € zzgl. MwSt.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Plaque d'obturation en aluminium pour obturer le montage mécanique de la pompe à carburant sur les voitures des séries 101 et 105 avec filtre à huile à cartouche.
Ressort de rappel d'accélérateur, s'adaptera à toutes les voitures normales des séries 750 et 101. Ne convient PAS à tous les modèles de voitures Veloce, SS et SZ.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Kit de révision complet pour le carburateur à tirage descendant Solex APAI-G équipant certaines voitures "Normale" des séries 750 et 101.
Kit de révision complet du carburateur pour s'adapter au Solex 32 PAIA à courant descendant tel qu'équipé des voitures Normale à partir de la fin des années 1950.
Transmetteur de réservoir de carburant pour les voitures des séries 750 et 101.
Joint d'union de carburant intérieur pour s'adapter à tous les carburateurs Weber DCOE. Ce joint se place entre le raccord et le corps du carburateur.
Tuyau d'admission d'air pour les voitures 101 Series 1600 Spider Normale. 60 mm de diamètre et 310 mm de long. Vendu séparément - deux requis par voiture.
Paire de bandes de feutre de style original pour s'adapter entre le réservoir de carburant et les sangles de support sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Rondelle Thackery, support de carburateur. Raccord 5/16 - M8.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 45 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Joint qui s'adapte entre le bloc moteur et le support de pompe à carburant incliné sur les modèles de 101 & de 105
Joint en caoutchouc pour s'adapter aux bouchons de remplissage de carburant à baïonnette d'origine sur les voitures des séries 750, 101 et 105. Dimensions, diamètre extérieur 57 mm et diamètre...
Kit de révision de pompe à carburant pour les voitures de la série 750. Voitures avec pompe Fispa montée sur culasse.
Joint de transmetteur de réservoir de carburant pour s'adapter à tous les réservoirs de carburant des séries 105/115 - y compris les voitures à injection de carburant tardives et les Montréals.
Couvercle de gicleur supérieur d'origine Weber pour s'adapter à tous les carburateurs Weber DCOE. Voir le code article FL071/1 pour les joints assortis au couvercle.