Kit de reconstruction de carburateur complet Weber 40 DCOE
Kit de reconstruction complet du carburateur pour s'adapter aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs.
36,62 € zzgl. MwSt.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Kit de reconstruction complet du carburateur pour s'adapter aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs.
Plaque d'adaptation pour permettre le montage d'un boîtier de filtre à air standard. ** CONVIENT UNIQUEMENT POUR 101 GIULIA ** SI MONTÉ SUR UNE VOITURE 1300, VOUS POUVEZ AVOIR DES PROBLÈMES DE...
Pompe à carburant mécanique pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 équipées d'un carburateur ainsi qu'aux voitures de la série 101 1300 et 1600 Normale. Convient également à certains...
Nouvelle sangle de support en métal pour réservoir de carburant pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Taille de bout en bout, 785 mm. Vendu à l'unité, deux utilisés par...
Kit de révision complet pour le carburateur Weber 40 DCO3. Monté à l'origine sur les voitures 750 veloce. Le kit contient : Vanne à pointeau taille 175. Joint de couvercle supérieur. Joint de...
Entretoise de montage en plastique adaptée aux pompes à carburant mécaniques montées sur le carter de distribution avant du moteur.
Rondelle Thackery, support de carburateur. Raccord 5/16 - M8.
Couvercle de gicleur supérieur d'origine Weber pour s'adapter à tous les carburateurs Weber DCOE. Voir le code article FL071/1 pour les joints assortis au couvercle.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 45 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
illets d'ouverture de remplissage de carburant des séries 750 et 101 Spider - vendus par paire (2 requis par voiture).
Kit de révision complet du carburateur pour s'adapter au Solex 32 PAIA à courant descendant tel qu'équipé des voitures Normale à partir de la fin des années 1950.
Joint de transmetteur de réservoir de carburant pour s'adapter à tous les réservoirs de carburant des séries 105/115 - y compris les voitures à injection de carburant tardives et les Montréals.
Ressort de rappel d'accélérateur, s'adaptera à toutes les voitures normales des séries 750 et 101. Ne convient PAS à tous les modèles de voitures Veloce, SS et SZ.
Axe pour carburateur Weber 40 DCO3. Monté à l'origine sur les voitures 750 Veloce.
Douille pour le bas du bras de support du carburateur sur les voitures Veloce des séries 750 et 101.
Nouveau carburateur d'origine Weber 36 DCD Type 14 à courant descendant. Un remplacement populaire pour le carburateur Solex monté à l'origine sur les voitures 750 & 101 Series Normale et 105...