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Écrou de roue ouvert de 22 mm - filetage à gauche en acier inoxydable non poli. Il s'agit d'un filetage à gauche. Idéal également pour les voitures de compétition nécessitant des écrous de roue...
Contact / isolateur de klaxon pour les volants 750 et début 101 qui ont l'anneau de klaxon chromé mince séparé.
Joints de toit rigide latéraux pour s'adapter à tous les 750/101 Spiders
Paire de joints en caoutchouc pour s'adapter autour des arbres d'essuie-glace sur les voitures des séries 750 et 101.
Grille "Eyebrow" pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders - côté gauche en regardant depuis le cockpit de la voiture. Fabriqué en acier inoxydable.
Évent de tableau de bord pour les voitures Spider 750 et 101.
Section de réparation d'ouverture de porte latérale gauche, à la fois 750 et 101 Spiders
Palier avant de l'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique de la série 105. Convient également à la série 101, à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106). Diamètre...
Jeu de 4 patins en caoutchouc (2 utilisés par côté) pour les fils de contrôle de la suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Nouveau carburateur d'origine Weber 36 DCD Type 14 à courant descendant. Un remplacement populaire pour le carburateur Solex monté à l'origine sur les voitures 750 & 101 Series Normale et 105...
Pompe à eau (2 sorties) pour s'adapter aux moteurs 1600 de la série 101 et aux voitures de la série 105 équipées de dynamos/générateurs.
Reproduction du premier bras de rotor de style Bosch - fixé à l'arbre du distributeur avec une vis.
Joint de chemise de cylindre pour s'adapter à tous les moteurs 1300cc. Vendus séparément.
Collerette de soupape pour moteurs de la série 750. Vendu par paire (deux moitiés). 8 requis par voiture.
Ecrou de roue ouvert 22mm - pas à droite en laiton selon le type origine. Il s'agit d'un filetage à droite.
Anneau de klaxon de volant pour les voitures de la série 750 et du début de la 101.
Joint de toit rigide avant pour s'adapter à tous les 750/101 Spiders
Paire de joints en caoutchouc pour l'endroit où la base du bras d'essuie-glace rencontre la carrosserie de la voiture sur toutes les séries 750 et 101.
Grille "Eyebrow" en acier inoxydable pour s'adapter à tous les Spiders de la série 750/101 - côté droit en regardant depuis le cockpit de la voiture.
Script Alfa Romeo pour le couvercle de coffre / couvercle de coffre de 2600 Spider ou 101 1600 Spider Veloce.
Housse de siège avant complète en vinyle noir avec passepoil rouge pour les Giulia Spiders de la série 101 (à partir de 1961) avec le bon motif de points/ventilé à l'arrière du siège. Le prix est...
Kit complet bas de caisse gauche pour 101 Spider
Palier arrière d'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique. Diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 15 mm.
Une paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux premières voitures de la série 750 avec une barre de 15 mm.
Filtre à air au tuyau/coude de plénum d'admission d'air du carburateur pour s'adapter aux voitures Veloce.
Pompe à eau montée sur les moteurs 750 et début 101 série 1300. Veuillez comparer l'image avec votre pompe à eau d'origine avant de commander, car Alfa Romeo avait deux variantes de pompes à eau,...
Bras de rotor Bosch pour les distributeurs 123 .
Jeu complet de joints 1600 101 - comprend un joint de culasse correct (avec des trous de liquide de refroidissement supplémentaires entre les chemises) et des joints d'huile de vilebrequin....
Joint de bouchon de remplissage d'huile
Marque Modèle Caractéristiques techniques Années Application ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 1750 (105.48) 68-72 AVG-AVD ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 2000 (105) 71-75 AVG-AVD ALFA ROMEO GIULIA (105_)...
Ecrou de roue ouvert 22mm - pas à gauche en laiton selon le type origine. Il s'agit d'un filetage à gauche.
Poussoir de klaxon central au volant - avec badge central rouge et argent - pour s'adapter aux voitures des séries 1900, 102 (2000), 106 (2600), 750 et 101.
Joints de support de feu arrière/arrière Altissimo pour tous les Sprints, Spiders et Berlinas de la série 750 et les premiers 101 Spiders. Vendu par paire.
Caniveau vertical de vitre de porte en feutre pour les voitures 750 & 101 avec une colonne vertébrale en métal comme le type d'origine.
Cur de calandre centrale pour toutes les séries 101 Giulietta et Giulia Sprints, berlines Ti et 2000 Touring Spiders.
Version en émail magnifiquement réalisée de l'insigne de calandre / couvercle de coffre de style "Milano". Convient à toutes les voitures de la série 750/101 et aux voitures de la série 105 avant...
Housse de siège avant complète en vinyle pour Giulia Spiders de la série 101 (à partir de 1961) avec le bon motif de points/ventilé à l'arrière du siège. Le prix est par siège individuel.
Kit complet bas de caisse droit pour 101 Spider
Roulement avant d'arbre intermédiaire (diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 20,6 mm) pour s'adapter à l'embrayage mécanique et à certaines boîtes de vitesses hydrauliques de...
Paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101 avec une barre de 17 mm.
Douille pour le bas du bras de support du carburateur sur les voitures Veloce des séries 750 et 101.
Joint de pompe à eau équipant les moteurs 750 et 101 Série 1300.
Points d'allumage Bosch en 2 pièces pour les moteurs 101 séries 1300 et 1600 de 1962 à 1964. Convient également aux premières berlines Giulia de la série 105 jusqu'en 1964.
Joint de culasse de compétition/course Spesso très résistant pour s'adapter aux moteurs à double étincelle 2000. Beaucoup plus dur que les joints de culasse d'origine et capable de résister à une...
