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Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
Soupape d'admission - 1300. Soupape de fabrication italienne de haute qualité.
Ressorts de soupape performants de haute qualité du meilleur fabricant britannique.
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116
Nouvelle soupape d'échappement adaptée aux moteurs de la série 750.
Guide de soupape qui peut être adapté (nécessite un raccourcissement) pour s'adapter aux soupapes d'admission ou d'échappement sur les moteurs de la série 750 avec des tiges de soupape de 8 mm.
Soupape d'admission adaptée aux moteurs de la série 750
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6).
Jeu de 8 suiveurs de came pour s'adapter aux moteurs de la série 750.
Guide de soupape d'admission pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75 - plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
