8,46 € zzgl. MwSt.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Soupape d'échappement - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Soupape d'admission - 1300. Soupape de fabrication italienne de haute qualité.
Jeu de 8 ressorts de soupapes (8 internes + 8 externes) pour moteurs série 750.
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux moteurs des séries 750, 1900 et 102 de la série 2000.
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux premiers moteurs 750 Veloce Series et Sprint Speciale.
Jeu de 8 suiveurs de came pour s'adapter aux moteurs de la série 750.
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 101 et 105 série 1300.
Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.
Collerette de soupape pour moteurs de la série 750. Vendu par paire (deux moitiés). 8 requis par voiture.
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 1600cc 101, 105, 116 et 75.
Cale de soupape pour moteurs GTA, 750 Giulietta et 75 Twin Spark.
Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
