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Roulement à billes à détente pour changement de vitesse sur les modèles 101, 105, 116 et 75.
Douille d'engrenage interne pour la 1ère à la 4ème vitesse sur toutes les boîtes de vitesses des séries 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Douille de montage arrière de boîte de vitesses (diamètre 48 mm) pour s'adapter à la boîte de vitesses à quatre vitesses 750 et début 101.
Câble Rev/tachy pour les voitures de la série 105 à conduite à gauche. D'une longueur de 1,55 m, il conviendra également à certaines voitures des séries 750 et 101.
Palier intermédiaire d'arbre intermédiaire pour les boîtes de vitesses des séries 101 et 105 Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
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Roulement d'arbre d'entrée pour les voitures à embrayage mécanique (y compris la série 101) et les premières voitures à embrayage hydraulique où l'arbre d'entrée est retenu par un circlip. Convient...
Palier arrière d'arbre principal adapté aux voitures à embrayage mécanique. Diamètre intérieur 25 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 15 mm.
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Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
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