Bush inférieur wishbone pour la série 750
Bague de triangulation inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre intérieur approximatif 15,5 mm.
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Bague de triangulation inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre intérieur approximatif 15,5 mm.
Kit de reconstruction complet du carburateur pour s'adapter aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs.
Joint d'huile de vilebrequin arrière (Akron) - moteurs 101, 105 et certains 116. Pas d'araignées à injection de carburant ou de TS. Convient également aux modèles V6.
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Paire d'entretoises de roue de 8 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
Plateau de base de batterie en caoutchouc adapté aux voitures des séries 750 et 101. Dimensions 25 x 19 cm, 10 "x 7".
Joint en caoutchouc pour la partie arrière de l'ouverture du capot/capot sur toutes les séries 750 et 101 Spiders
Rétroviseur extérieur de marque Vitaloni pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750 et 101.
Autocollant Girling pour le réservoir de liquide de frein sur les premières voitures de la série 750.
Kit de garniture de tableau de bord en acier inoxydable. Pour convenir aux araignées de la série 101 à conduite à gauche.
Pièce de cadre de châssis transversal, côté droit pour Spider, Sprint et Ti (voitures 750 & 101). C'est la pièce sur laquelle se soude le point de levage avant.
Rondelle à languette pour s'adapter à l'arrière de l'arbre principal de la boîte de vitesses sur toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses de la série 101 et les boîtes à 5 vitesses de la série...
Douille de triangle avant supérieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 18,8 mm.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 45 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Collier de serrage style origine "Romablok" 24-27.5mm.
Bobine d'allumage Bosch d'origine adaptée à la plupart des voitures de la série 105. Convient aux voitures avec distributeurs Bosch ou Marelli. Inclut maintenant le support. Convient également...
Joint de tige de guide de soupape de qualité OE - pour s'adapter au guide de soupape d'admission sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (y compris V6) avec soupapes de 9 mm et joints de tige de...
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116
Le Pirelli Cinturato a été introduit dans les années 1950 et a été le premier exemple de pneu radial à renfort textile. Le Pirelli Cinturato est rapidement devenu le pneu radial dominant dans les...
Relais de clignotant pour toutes les voitures de la série 105 jusqu'à 1984. Convient également pour 750-101 avec répétiteurs de clignotants latéraux.
Passe-câbles pour tubes de canalisation d'air, la paire
Rétroviseur extérieur alternatif pour toutes les Giulietta Spider, qui ne nécessite pas de perçage dans la porte.
Autocollant AGIP/SHELL jaune pour s'adapter au réservoir de liquide de frein des séries 750, 101, 102 (2000) et 106 (2600) plus récentes.
Cendrier équipant 101 1600 Spider, GTA et GT Juniors. Belle qualité.
Pièce de cadre de châssis transversal, côté gauche pour Spider, Sprint et Ti (voitures 750 & 101). C'est la pièce sur laquelle se soude le point de levage avant.
Bouchon de remplissage d'huile pour s'adapter à la boîte de vitesses et au différentiel des voitures des séries 750, 101 et 105. Convient également aux différentiels de Montréal. Utilise une clé...
Bague de triangulation avant inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 21,9 mm.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Collier de serrage style origine "Romablok" 43-47.5mm.
Bobine d'allumage 12 V pour les voitures des séries 750, 101 et 105 et les modèles 116 et 75 équipés d'un carburateur à 4 cylindres. Les produits NGK sont réputés pour leur fiabilité !
Joint pour monter le couvercle arrière du bloc moteur sur les moteurs 750, 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
Jeu de 8 ressorts de soupapes (8 internes + 8 externes) pour moteurs série 750.
Palier intermédiaire d'arbre intermédiaire pour les boîtes de vitesses des séries 101 et 105 Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106).
Faisceau de câblage adapté à 1963-64 conduite à gauche 101 Giulia Spider Normales. Câbles en PVC avec connecteurs de style correct et manchons extérieurs en PVC pour la protection. Veuillez nous...
Joint en caoutchouc/joint anti-poussière qui s'adapte sur le boîtier de la pédale de frein et d'embrayage pour sceller contre la poussière et l'eau sur les voitures des séries 750 et 101.
Joint de rétroviseur pour s'adapterr à toutes les séries 750 et 101.
Lot de 5 autocollants pour jantes Campagnolo, en noir sur transparent. Mesure 55mm
Tendu devant le pressage du dossier du siège en métal incurvé. Cet article comprend x1 diaphragme en caoutchouc pour 1x siège.
Couvercle d'expéditeur de carburant pour s'adapter au plancher de coffre Giulietta/Giulia Sprint & Spider 750 & 101.
Amortisseur avant standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101.
Tige d'accélérateur verticale courte (la tige filetée de l'ajustement central est de 45 mm) qui s'adapte entre les carburateurs sur les voitures à double carburateur des séries 101 et 105. Comprend...
Collier de serrage en acier inoxydable de grande taille (45-60 mm) pour s'adapter aux tuyaux plus grands tels que le tuyau de radiateur supérieur au joint de collecteur d'admission sur les...
Support pour monter la bobine d'allumage sur toutes les voitures de la série 101/105. Convient à toutes les bobines d'allumage, y compris la nouvelle bobine Bosch, la bobine Pertronix Flamethrower...
Joint d'huile en caoutchouc en forme de cigarette qui s'adapte entre le palier principal arrière et le bloc sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf TS et V6). Deux requis par moteur.
Jeu de 8 suiveurs de came pour s'adapter aux moteurs de la série 750.