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Cadre de support métallique en acier inoxydable, pour s'adapter à la batterie de toutes les voitures des séries 750 et 101 qui utilisent ce style de support de batterie. Taille 280mm X 200mm
Grand joint en caoutchouc/joint qui s'adapte entre le pressage du tunnel de transmission et le couvercle d'ouverture du tunnel de transmission (versions en métal ou en plastique/mousse) sur la...
Cendrier équipant 101 1600 Spider, GTA et GT Juniors. Belle qualité.
Panneau d'obturation radio Pininfarina adapté à la spider 750
Rétroviseur arrière complet pour s'adapter aux araignées de la série 101. Comprend un mécanisme anti-éblouissement et une pile de montage avec deux trous de vis.
Plancher latéral gauche complet ( partie avant et arrière ) 101 Spider.
Câble Rev/tachy pour les voitures de la série 105 à conduite à gauche. D'une longueur de 1,55 m, il conviendra également à certaines voitures des séries 750 et 101.
Kit de roulement de roue arrière - roulement et joint d'huile - pour les voitures 1300, 1600 et 1750 jusqu'en 1974 environ. Ne convient pas à l'essieu arrière à glissement limité de style 2000 car...
Entretoise de suspension avant supérieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 14,5 mm, OD24 mm et 2 mm d'épaisseur.
Collier d'échappement adapté à tous les systèmes d'échappement des séries 750, 101 et 105 de taille standard (54 mm). Habituellement, une pince par voiture, située à la jonction entre les sections...
Nouvelle production de réservoir de carburant pour convenir aux araignées des séries 750 et 101. Bien refait en inox avec des prises de style correctes.
Collier de serrage style origine "Romablok" 52-56.5mm
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Les chaînes de distribution standard peuvent s'étirer et s'user sous une charge élevée, avec un effet conséquent sur les performances du moteur. Les chaînes de distribution de compétition Iwis de...
Paire d'entretoises de roue de 5 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
Cadre supérieur en métal pour s'adapter à la batterie de toutes les voitures des séries 750 et 101 qui utilisent ce style de support de batterie. Convient aux batteries d'environ 240 mm sur 185 mm.
Paire de petits tampons en caoutchouc pour le couvercle de la boîte à gants sur la fin des 750 et toutes les araignées de la série 101.
Rétroviseur extérieur adapté à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Autocollant de filtre à huile FISPA pour les voitures des séries 750, 101, 102 (2000).
Rétroviseur intérieur de reproduction adapté aux araignées de la série 750 et du début de la série 101.
Plancher latéral droit complet (partie avant et arrière) pour 101 Spider.
Câble de compteur de vitesse pour toutes les voitures de la série 105 à conduite à droite. 2,0 m de long, il conviendra également aux voitures des séries 750 et 101 dans le besoin.
Joint d'huile de demi-arbre arrière pour s'adapter aux essieux arrière 1300, 1600 et 1750 avec les demi-arbres de plus petit diamètre utilisés jusqu'en 1974 environ. Convient également aux essieux...
Douille supérieure de triangle de suspension avant pour les voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre interne approximatif 13,9 mm.
Kit de reconstruction complet du carburateur pour s'adapter aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs.
Collier de serrage style origine "Romablok" 37-41.5mm.
Joint d'huile de vilebrequin arrière (Akron) - moteurs 101, 105 et certains 116. Pas d'araignées à injection de carburant ou de TS. Convient également aux modèles V6.
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Paire d'entretoises de roue de 8 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
Plateau de base de batterie en caoutchouc adapté aux voitures des séries 750 et 101. Dimensions 25 x 19 cm, 10 "x 7".
Joint en caoutchouc pour la partie arrière de l'ouverture du capot/capot sur toutes les séries 750 et 101 Spiders
Rétroviseur extérieur de marque Vitaloni pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750 et 101.
Autocollant Girling pour le réservoir de liquide de frein sur les premières voitures de la série 750.
Kit de garniture de tableau de bord en acier inoxydable. Pour convenir aux araignées de la série 101 à conduite à gauche.
Pièce de cadre de châssis transversal, côté droit pour Spider, Sprint et Ti (voitures 750 & 101). C'est la pièce sur laquelle se soude le point de levage avant.
1.85M de long. Utilisé comme câble de compteur de vitesse pour les voitures LHD et comme câble rev/tachy pour les voitures RHD. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101, 105. Vérifiez la...
Bague de triangulation inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre intérieur approximatif 15,5 mm.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 45 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Bobine d'allumage Bosch d'origine adaptée à la plupart des voitures de la série 105. Convient aux voitures avec distributeurs Bosch ou Marelli. Inclut maintenant le support. Convient également...
Joint de tige de guide de soupape de qualité OE - pour s'adapter au guide de soupape d'admission sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (y compris V6) avec soupapes de 9 mm et joints de tige de...
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116
Le Pirelli Cinturato a été introduit dans les années 1950 et a été le premier exemple de pneu radial à renfort textile. Le Pirelli Cinturato est rapidement devenu le pneu radial dominant dans les...
Relais de clignotant pour toutes les voitures de la série 105 jusqu'à 1984. Convient également pour 750-101 avec répétiteurs de clignotants latéraux.
Passe-câbles pour tubes de canalisation d'air, la paire
Rétroviseur extérieur alternatif pour toutes les Giulietta Spider, qui ne nécessite pas de perçage dans la porte.
