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Retén trasero de caja de cambios para los primeros coches de la serie 750 con la caja Borg Warner "de tambor".
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Rodamiento de agujas del eje primario para todas las cajas de cambios 101/105. También válido para el final de la serie 102 y todos los 2600 (serie 106). Diámetro interior 20 mm, exterior 26 mm,...
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
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Rodamiento intermedio del eje intermediario para las cajas de cambios de las series 101 y 105 También válido para el final de la serie 102 y para todos los 2600 (serie 106).
Soporte que va del soporte de la caja de cambios al soporte del escape. Válido para los coches de las series 750 y 101. Antes de comprar, compruébelo No válido para los modelos Veloce y Berlina.
Anillo sincronizador - tipo ranurado de las primeras cajas de cambios, apto para las cajas de cambios 750, 101, 102, 106 (2600) y primeras series 105.
Rodamiento intermedio del eje intermediario para las cajas de cambios de las series 101 y 105 También válido para el final de la serie 102 y para todos los 2600 (serie 106).
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Rodamiento delantero del eje intermedio (diámetro interior 25 mm, diámetro exterior 52 mm, ancho 20,6 mm) apto para las cajas de cambios con embrague mecánico y algunas con embrague hidráulico de...
Rodamiento de bolas de retención para el cambio de marchas en los modelos 101, 105, 116 y 75.
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