Manguito superior de radiador series 750 y 101 Normale - termostato en colector
Manguito superior del radiador para los coches normales de las series 750 y 101, con el termostato situado en el colector.
Circuito de refrigeración y calefacción de las series 750 y 101: bombas de agua y sus juntas, termostatos normales o en línea, manguitos de radiador, tapones de radiador, grifo de calefacción, trampillas y conductos de aire fresco para Sprint y Spider.
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Manguito superior del radiador para los coches normales de las series 750 y 101, con el termostato situado en el colector.
Manguito inferior del radiador para todos los Spider y Sprint Speciale de las series 750 y 101.
Manguito superior de radiador para coches de las series 750 y 101 con termostato en línea.
Aireador de salpicadero para los coches Spider 750 y 101.
Trampilla de aire fresco coches 750 & 101.
Tubo de conducción de aire fresco de 110 cm de largo (aprox. 80 mm de diámetro interior) para los Sprint Speciale de las series 750 y 101 y para un lado de algunos Spider de la serie 101. Fabricado...
Tubo de conducción de aire fresco de 80 mm de diámetro. Esta pieza mide aprox. 60 cm de largo y se utiliza en un lado del 101 Serie 1600 Spider para la conducción de aire fresco; también puede...
Tubo de conducción de aire fresco de 80 mm de diámetro para los Spider y Sprint de las series 750 y 101. Mide aproximadamente 80 cm de largo. Se utiliza en ambos lados del coche en los Sprint y los...
Termostato de tipo inserto, apto para todos los vehículos de la serie 101.
Junta de bomba de agua para motores de las series 101 y 105.
Versión en acero inoxidable pulido del primer tapón de radiador de estilo redondo, adecuada para los 1600 Duetto, scalino (hasta 1970) y las berlinas Giulia equivalentes. También sirve para los...
Tapón de radiador de tipo redondo para 1600 Duetto, coches scalino (hasta 1970) y berlinas Giulia equivalentes. También apto para los coches de la serie 101 (y posiblemente de la serie 750)....
Tubo de conducto de calefacción en espiral de 35 mm de diámetro, estilo original, para la mayoría de los coches de las series 750 y 101. Se vende en tramos de 1 metro.
Grifo de calefacción adaptado a los coches de las series 750, 1900 y 101 hasta 1960, ¡así como a numerosos Ferrari, Maserati y algunos Lamborghini (incl. Miura)!
Junta de bomba de agua para motores 1300cc series 750 & 101, motores 1900, motores serie 102 2000 y motores serie 106 2600.
Termostato de tipo tubular en línea adecuado para los motores Veloce de las series 750 y 101, también utilizado en los primeros 750 Normale.
Bomba de agua (2 salidas) para motores 1600 de la serie 101 y coches de la serie 105 equipados con dinamo/generador.
Bomba de agua montada en los motores 750 y primeros 101 serie 1300. Compare la imagen con su bomba de agua original antes de hacer el pedido, ya que Alfa Romeo tuvo dos variantes de bomba de agua,...
Junta de bomba de agua para los motores 750 y 101 serie 1300.
Kit de reparación de bomba de agua para coches 750 y 101 serie 1300
Abrazadera de tornillo sin fin de acero inoxidable de tamaño pequeño (13-20 mm) para uso general en manguitos de calefacción, etc.
Abrazadera estilo original "Romablok" 17-19mm.
Abrazadera estilo original "Romablok" 37-41.5mm.
Abrazadera estilo original "Romablok" 24-27.5mm.
Abrazadera de estilo original "Romablok" 43-47.5mm.
Abrazadera de acero inoxidable de gran tamaño (45-60 mm) para manguitos más grandes, como el manguito superior del radiador en la unión con el colector de admisión en los primeros coches de la...
Abrazadera de acero inoxidable tipo jubilee para uso general en manguitos de refrigerante, etc.
Abrazadera tipo jubilee de acero inoxidable de tamaño mediano (25-35 mm) para uso general en manguitos de calefacción, etc.
Juego de abrazaderas de tipo original (banda de 9 mm de ancho), 25 piezas, como las utilizadas en los Alfa (y Ferrari, Maserati y otros coches italianos) en los años 1950 y 1960.
A. Adhesivo de radiador Salamini & Co., de 52 mm X 21 mm (en el centro)
Abrazadera estilo original "Romablok" 52-56.5mm
Correa de dinamo 10x725mm - Alfa Romeo serie 105 serie 1 - 1300 - 1600 serie 101 - alternador 145-146 - 155 1.9TD*
Consejos de uso: Cuando la bomba se monte con pasta selladora, espere aproximadamente 1 hora con el circuito de refrigeración vacío. Compruebe que las abrazaderas de los manguitos estén en buen...