33,68 € impuestos excl.
Pago seguro
Pago seguro con tarjeta bancaria, PayPal, cheque o transferencia bancaria
Envío en 48 horas (excepto vehículos)
Contáctenos para el envío de piezas de cristal (parabrisas o lunas)
Atención al cliente de 9:00 a 17:00
16 otros productos en la misma categoría:
Fuelle de goma de la palanca de cambios para todos los coches de la serie 750. Se ajusta en la abertura del túnel de transmisión en el interior del coche.
Soporte que va del soporte de la caja de cambios al soporte del escape. Válido para los coches de las series 750 y 101. Antes de comprar, compruébelo No válido para los modelos Veloce y Berlina.
Perno para el casquillo de fijación trasero de la caja de cambios. Coches 750 & 101.
Cable de velocímetro para todos los coches de la serie 105 con volante a la derecha. Con 2,0 m de largo, también sirve para los coches de las series 750 y 101 si es necesario.
Rodamiento intermedio del eje intermediario para las cajas de cambios de las series 101 y 105 También válido para el final de la serie 102 y para todos los 2600 (serie 106).
Anillo sincronizador - tipo ranurado de las primeras cajas de cambios, apto para las cajas de cambios 750, 101, 102, 106 (2600) y primeras series 105.
Rodamiento trasero del eje intermediario para los coches de la serie 105 con embrague mecánico. También sirve para la serie 101 de 5 velocidades, el final de la serie 102 y todos los 2600 (serie...
Rodamiento trasero del eje principal para coches con embrague mecánico. Diámetro interior 25 mm, diámetro exterior 52 mm, anchura 15 mm.
Rodamiento delantero del eje intermedio (diámetro interior 25 mm, diámetro exterior 52 mm, ancho 20,6 mm) apto para las cajas de cambios con embrague mecánico y algunas con embrague hidráulico de...
Retén trasero de caja de cambios para los primeros coches de la serie 750 con la caja Borg Warner "de tambor".
Rodamiento delantero del eje primario para coches con embrague mecánico de la serie 105. También sirve para la serie 101, los últimos serie 102 y todos los 2600 (serie 106). Diámetro interior 30...
Fuelle interior de la palanca de cambios para series 750
Rodamiento delantero del eje intermedio (diámetro interior 25 mm, diámetro exterior 52 mm, ancho 20,6 mm) apto para las cajas de cambios con embrague mecánico y algunas con embrague hidráulico de...
Casquillo del soporte trasero de la caja de cambios (diámetro 48 mm) para la caja de cambios de cuatro velocidades de los 750 y primeros 101.
Rodamiento del eje primario para los coches con embrague mecánico (incluida la serie 101) y los primeros coches con embrague hidráulico en los que el eje primario se retiene con un circlip. También...
Rodamiento de bolas de retención para el cambio de marchas en los modelos 101, 105, 116 y 75.
error Su agradecimiento a la reseña no pudo ser enviado