Relais de clignotant pour toutes les voitures de la série 105 jusqu'à 1984. Convient également pour 750-101 avec répétiteurs de clignotants latéraux.
Bouchon de réservoir pour s'adapter au réservoir du maître-cylindre d'embrayage.
Kit de réparation de maître-cylindre de frein pour les maîtres-cylindres ATE 20 mm à conduite à gauche, généralement trouvés sur les premières (1970-72) pédales suspendues à conduite à gauche des...
Kit de réparation de pompe à eau - maintenant disponible avec des composants en acier inoxydable de la plus haute qualité, des joints, des roulements et des joints de qualité supérieure - améliorez...
Paire d'entretoises de roue de 5 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
Kit de révision complet pour le carburateur à tirage descendant Solex APAI-G équipant certaines voitures "Normale" des séries 750 et 101.
Courroie de ventilateur pour les voitures des séries 101 et 105 équipées d'une dynamo/générateur. Longueur 725 mm.
Câble de bougie haute tension pour s'adapter aux voitures 105 antérieures (1964-67) et à toutes les Giuliettas 750 et 101 (1955-1963) avec la bobine d'allumage montée près du distributeur dans le...
Joint de culasse de qualité supérieure pour tous les moteurs 1600cc (101, 105, 115, 116 et 75).
Compatibilité avec Alfa Romeo : ALFA ROMEO Spider (105) (Année de construction de janvier 1968 à décembre 1977, 87 - 131 CH, Essence ALFA ROMEO 33 5 portes (905) (Année de construction de mai 1983...
