chaine de distribution supérieur pour moteur 1300
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 101 et 105 série 1300.
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Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 101 et 105 série 1300.
Boulon pour maintenir le couvercle de came sur toutes les voitures à double came des séries 101, 105 et 106.
Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.
Soupape d'admission - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Joint de bouchon de remplissage d'huile
Soupape d'admission adaptée aux moteurs de la série 750
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6).
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
Cale de soupape pour moteurs GTA, 750 Giulietta et 75 Twin Spark.
Soupape d'admission - 1300. Soupape de fabrication italienne de haute qualité.
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101
Un couvercle de came d'origine pour moteur de la série 101 et GTA qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Guide de soupape d'échappement pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
Guide de soupape qui peut être adapté (nécessite un raccourcissement) pour s'adapter aux soupapes d'admission ou d'échappement sur les moteurs de la série 750 avec des tiges de soupape de 8 mm.