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Section d'échappement centrale et arrière complète pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment"...
Jeu de 5 feuilles carrées de 250 mm de matériau d'étanchéité, 0,4 mm d'épaisseur. Idéal pour fabriquer vos propres joints
Texte Alfa Romeo noir de 12" (30 cm) de long. Il s'agit d'un autocollant sans arrière-plan - juste le texte coupé. Adhésif au dos.
Panneau de commutation du centre de Montréal.
Section de réparation d'aile arrière (devant la roue arrière), côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Collier de serrage en acier inoxydable de grande taille (45-60 mm) pour s'adapter aux tuyaux plus grands tels que le tuyau de radiateur supérieur au joint de collecteur d'admission sur les...
Joint spi avant pour vilebrequin Montreal
Écrou de roue ouvert de 22 mm - filetage à gauche en acier inoxydable non poli. Il s'agit d'un filetage à gauche. Idéal également pour les voitures de compétition nécessitant des écrous de roue...
Contact / isolateur de klaxon pour les volants 750 et début 101 qui ont l'anneau de klaxon chromé mince séparé.
Joints de toit rigide latéraux pour s'adapter à tous les 750/101 Spiders
Paire de joints en caoutchouc pour s'adapter autour des arbres d'essuie-glace sur les voitures des séries 750 et 101.
Grille "Eyebrow" pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders - côté gauche en regardant depuis le cockpit de la voiture. Fabriqué en acier inoxydable.
