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Interrupteur à bascule du ventilateur de chauffage pour convenir aux séries 2 Spiders et Montreals.
Section de réparation d'aile arrière (devant la roue arrière), côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Roulement de débrayage hydraulique de rechange pour s'adapter à tous les embrayages hydrauliques Alfas de la série 105, y compris Montréal.
Kit de roulement de roue arrière de qualité OE - roulement, joint et bague rétractable - pour s'adapter à tous les essieux à glissement limité (trouvés dans toutes les voitures 2000) à partir de...
Embout de cliquet de frein à main - prend appui sur le mécanisme à cliquet du frein à main
Douille en caoutchouc améliorée (cote Shore 80) pour s'adapter à l'articulation avant du bras oscillant à la carrosserie sur toutes les voitures de la série 105/115, y compris les Montréal. Environ...
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à gauche - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Enjoliveur chromé pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des trous de goujon de roue.
Répétiteur latéral 'Teardrop' pour 101 Serie Spiders, 750 Sprint Speciale et tout les Duetto et certains premiers 1750 Roundtail Spiders. 2 par voiture.
Fantastique alternateur de sortie léger de 40 ampères construit pour ressembler à la dynamo / génératrice Bosch d'origine telle qu'équipée des Alfas de 1962 à 1968, mais fonctionnera également sur...
Ensemble de joints de charnière de capot/capot et coffre/coffre 750 Spider.
Bras d'essuie-glace individuel en acier inoxydable poli à la main pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Cette version a une manivelle / virage vers la gauche pour s'adapter au...
Anneau/lunette d'instruments chromés, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. 3 requis par voiture.
Script Giulietta Spyder Veloce pour s'adapter aux Veloces Spider (Spyder) des séries 750 et 101. Généralement pour le marché américain orthographié avec un " Y "
Garniture de siège en caoutchouc (noir) pour s'adapter aux sièges Spider de la série 101. Un rouleau convient aux deux sièges.
Seuil extérieur pour 750 Spider, s'adapte à gauche ou à droite. Le prix est pour un seuil extérieur.
Plateau de pression d'embrayage mécanique adapté aux voitures des séries 750, 101 et début 105.
Soufflet d'engrenage en caoutchouc pour la transmission sur toutes les voitures de la série 750. S'adapte sur l'ouverture du tunnel de transmission à l'intérieur de la voiture.
Vis de purge de frein en laiton de qualité supérieure pour s'adapter à tous les cylindres de roue de frein à tambour des séries 750 et 101. Filetage 3/8 UNF.
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Ressort avant standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Vendus individuellement, cependant, nous vous recommandons fortement de remplacer les ressorts par paire.
Section d'échappement avant et silencieux adaptés aux 1600 Veloce Spiders et Sprint Speciales. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Entretoise de montage en plastique adaptée aux pompes à carburant mécaniques montées sur le carter de distribution avant du moteur.
Tuyau de conduit de chauffage à spirale de 35 mm de diamètre de style original adapté à la plupart des voitures des séries 750 et 101. Vendu en longueur de 1 mètre.
Bras de rotor Lucas adapté aux voitures de la série 750.
Jeu de joints pour les voitures de la série 750 sans joint de culasse ni joints d'huile de vilebrequin. N'inclut pas les joints de chemise -
