Joint d'huile avant de boîte de vitesse de 750 GIULIETTA
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
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Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Joint d'huile de demi-arbre arrière pour s'adapter aux essieux arrière 1300, 1600 et 1750 avec les demi-arbres de plus petit diamètre utilisés jusqu'en 1974 environ. Voir le code d'article SU026...
Ressort de rappel de pédale de frein, convient à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Amortisseur arrière Koni Classic pour toutes les voitures des séries 750 et 101.
Transformez la maniabilité de votre Giulietta avec ce kit de suspension conçu par l'expert britannique Giulietta Chris Robinson. Réduit considérablement le roulis et améliore les virages sans nuire...
Collecteur d'échappement de remplacement 1600 Veloce Spider & Sprint Speciale. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Joint qui s'adapte entre le bloc moteur et le support de pompe à carburant incliné sur les modèles de 101 & de 105
Courroie de ventilateur pour les voitures des séries 101 et 105 équipées d'une dynamo/générateur. Longueur 725 mm.
Bougie - BCP6ET adaptée au moteur 8V Twin Spark. Trois électrodes et pointe supérieure amovible.
Paire de filtres à air de performance K+N "style pancake" pour s'adapter à tous les Alfas à double carburateur à tirage latéral. Corps chromés et éléments filtrants longue durée et tous les...
Carter d'huile au joint de bloc moteur pour s'adapter à tous les moteurs des séries 750 et 101.
Clip de montage d'enjoliveur pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101, ainsi qu'aux premières séries 105 Giulia Saloons et Sprint GT. 4 clips par roue.
Joints de réflecteurs arrière Giulietta Spider 2e série. Pour 101-1300 seulement. Vendu par paire.
Convient à notre jeu de pinces de batterie et également au boîtier du filtre à air des voitures de la série 105 avec le long filtre à air du côté du carburateur.
Paire de joints en caoutchouc pour s'adapter autour des arbres d'essuie-glace sur les voitures des séries 750 et 101.
Balai d'essuie-glace simple de 11 pouces (28 cm) de long poli à la main pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Utilise un raccord de style baïonnette.
Clip de garniture de seuil/culbuteur pour s'adapter aux spiderdes séries 750 et 101. 8 requis (4 par côté) sur les voitures à empattement court de la série 750, 12 (6 par côté) sur les voitures à...
Insigne Farina 'F' en 2 pièces avec couronne séparée comme utilisé sur les spider des séries 750 et 101.
Bordure de siège en caoutchouc pour s'adapter aux sièges Spider de la série 750. Un rouleau fait les deux sièges.
Jupe arrière Giulietta Spider. C'est un panneau très bien fait et, étant fait à la main, l'approvisionnement peut être très sporadique. Possible délai d'envoi suite à la création de la pièce après...
Roulement de débrayage mécanique/câble d'origine Fitchel & Sachs pour s'adapter aux embrayages des voitures des séries 750, 101 et 105.
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière de marque Corteco de qualité OE pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses de la série 105 ainsi qu'à toutes les boîtes de vitesses à 5 vitesses des...
Ressorts de rappel de sabot de frein avant pour s'adapter aux voitures à 2 sabots, toutes les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins avant.
Ensemble de 4 sièges à ressort de suspension arrière en métal et en caoutchouc pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101 avec les plus grands ressorts arrière de 115 mm OD.
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à droite - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Échappement avant court et silencieux pour les voitures des séries 750 et 101 à moteur 1300. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Plaque d'obturation en aluminium pour obturer le montage mécanique de la pompe à carburant sur les voitures des séries 101 et 105 avec filtre à huile à cartouche.
Version en acier inoxydable poli du premier bouchon de radiateur de style rond pour s'adapter aux voitures 1600 Duetto, Step-front (jusqu'en 1970) et aux berlines Giulia équivalentes. Convient...
Capuchon de style plus récent pour s'adapter aux distributeurs Lucas sur les voitures de la série 750. Ce capuchon est adapté aux fils de style ultérieur qui s'enfoncent dans le capuchon et sont...
Jeu de joints complet pour une voiture de la série 750 comprenant un joint de culasse et des joints d'huile de vilebrequin avant et arrière. N'inclut pas les joints de chemise -
Insigne central noir et argent pour s'adapter à l'enjoliveur Giulietta. Vérifiez la taille avant de commander. 71,30mm de large
Réflecteurs arrière Giulietta Spider 2e série. Pour 101-1300 seulement. Vendu par paire.
Ensemble de pinces de batterie pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 avec batteries montées à l'avant ainsi qu'à la plupart des voitures des séries 750 et 101. Veuillez noter - la...
Paire de joints en caoutchouc pour l'endroit où la base du bras d'essuie-glace rencontre la carrosserie de la voiture sur toutes les séries 750 et 101.
Bras d'essuie-glace individuel en acier inoxydable poli à la main pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101. Cette version a une manivelle / virage vers la droite pour s'adapter au...
Grille monobloc / cur central pour s'adapter aux spider des séries 750 et 101. Convient également aux Giulietta Sprint 750 Ti, 1900 CSS et début 750B.
Script Giulietta Spider Veloce pour s'adapter aux Spider Veloces des séries 750 et 101. Généralement pour le marché européen
Garniture de siège en caoutchouc (rouge) pour s'adapter aux sièges Spider de la série 101. Un rouleau couvre les deux sièges.
Face avant pour 750 & 101 Giulietta/Giulia Spider. Il s'agit d'un panneau très bien fait et étant fait à la main, l'approvisionnement peut être très sporadique. Possible délai d'envoi suite à...
Plaque de friction d'embrayage mécanique/câble d'origine Fitchel & Sachs pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et début 105.
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour toutes les boîtes de vitesses de la série 105, à la fois les voitures à embrayage mécanique/à câble et hydraulique, ainsi que les boîtes de vitesses...
Ressorts de rappel de sabot de frein avant pour s'adapter aux voitures à 3 sabots, toutes les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins avant.
Ressort arrière standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Vendus individuellement, cependant, nous vous recommandons fortement de remplacer les ressorts par paire.
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à gauche - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Section d'échappement centrale et arrière complète pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment"...