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Plaque signalétique de reproduction de belle qualité avec des spécifications de lubrification adaptées aux voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Jeu d'inserts d'instrumentation en plastique en km/h pour s'adapter aux 750 & 101 Série 1300 Normale de 1955 à 1962. Nouvelle production améliorée, magnifiquement réalisée et s'adaptera...
Demi-panneau inférieur avant pour 750 & 101 Giulietta/Giulia Spider. Il s'agit d'un panneau très bien fait et étant fait à la main, l'approvisionnement peut être très sporadique. Possible délai...
Roulement de débrayage mécanique/câble pour s'adapter aux embrayages des voitures des séries 750, 101 et début 105. Conception originale
Bouchon en caoutchouc pour cloche de boîte de vitesses. Nous comprenons que cela n'est monté que sur environ 750 voitures.
Bouchon de remplissage d'huile pour s'adapter à la boîte de vitesses et au différentiel des voitures des séries 750, 101 et 105. Convient également aux différentiels de Montréal. Utilise une clé...
Kit de réparation de cylindre de roue de frein avant Giulietta pour s'adapter aux systèmes de freinage Girling de 2 mâchoires de 1 pouce de diamètre. 1 kit fait les deux cylindres de roue avant.
Tuyau flexible de frein pour l'arrière de toutes les voitures de la série 105, y compris les Montréal, ainsi que les voitures des séries 750 et 101. Va de la carrosserie à l'essieu arrière. UN PAR...
Douille de bras oscillant de suspension arrière de 34 mm de diamètre pour s'adapter aux voitures de la série 750. 4 requis par voiture. Convient également à la suspension arrière de certains...
Transformez la maniabilité de votre Giulietta avec ce kit de suspension conçu par l'expert britannique Giulietta Chris Robinson. Réduit considérablement le roulis et améliore les virages sans nuire...
Support monté du support de boîte de vitesses au support d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Section d'échappement centrale et arrière complète pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment"...
Thermostat de style encastrable pour s'adapter à tous les véhicules de la série 101.
Bras de rotor pour les systèmes d'allumage Marelli sur les voitures des séries 750 et 101 ainsi que sur les voitures de la série 102 2000 avec les systèmes d'allumage Marelli.
Filtre à air au tuyau/coude de plénum d'admission d'air du carburateur pour s'adapter aux voitures Veloce.
Joint en papier mince pour la plaque inférieure du carter d'huile Veloce. 101 série.
Section d'échappement centrale et arrière complète pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment"...
Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à gauche. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Réflecteur de marque Carello pour s'adapter aux plus grands feux arrière des Spiders de la série 101.
Paire de joints en caoutchouc pour s'adapter autour des arbres d'essuie-glace sur les voitures des séries 750 et 101.
Joints de poignée de porte extérieure adaptés à tous les Sprints, Spiders et Berlinas des séries 750 et 101.
Guide de vitre de porte latérale gauche Giulietta Spider 750- & 101.
Paire de garnitures de seuil (bascule) 101 Spider, en acier inoxydable poli comme d'origine.
Autocollant d'information sur les lubrifiants sous le capot/capot pour s'adapter aux Giuliettas 101 Series 1300
Anneau/lunette d'instruments chromés, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. 3 requis par voiture.
Aile avant gauche pour 750 & 101 Giulietta/Giulia Spider. Il s'agit d'un panneau très bien fait et étant fait à la main, l'approvisionnement peut être très sporadique. Possible délai d'envoi...
Adaptateur de roulement de débrayage pour voitures 750/101 et 105. Cet adaptateur est conçu pour permettre l'utilisation d'un moteur et d'un embrayage 1750/2000 dans les modèles 750, 101 et 105...
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Kit de roulement de roue arrière - roulement et joint d'huile - pour les voitures 1300, 1600 et 1750 jusqu'en 1974 environ. Ne convient pas à l'essieu arrière à glissement limité de style 2000 car...
Kit de joints de cylindre de frein avant pour les voitures de la série 101 avec freins avant à 3 mâchoires. Un jeu fait les deux freins avant.
Kit contenant le joint à rotule, les douilles supérieures et inférieures, le cache-poussière et l'écrou pour s'adapter au grand joint à rotule inférieur de suspension/direction pour s'adapter à...
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à droite - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Joint qui s'adapte entre le bloc moteur et le support de pompe à carburant incliné sur les modèles de 101 & de 105
Joint de pompe à eau pour moteurs des séries 101 et 105.
Bouchon de distributeur adapté aux systèmes d'allumage Marelli sur les voitures des séries 750 et 101 ainsi que sur les voitures de la série 102 2000 avec les systèmes d'allumage Marelli.
Goulotte « croisée » en caoutchouc pour s'adapter à la configuration précoce du filtre à air sur les voitures de la série 105. Convient également aux 1600 SS et 101 1600 Spider Veloce.
Joint de couvercle de soupape/came pour s'adapter aux moteurs de la série 750.
Section d'échappement centrale et arrière complète pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment"...
Version traitée thermiquement de notre jante en alliage 5,5 x 15" TZ/Ti Super réplique pour une utilisation en compétition. Outillage conçu à partir d'une roue Alfa/Campagnolo originale copiée dans...
Lentille de feu arrière en 2 pièces pour s'adapter à la série 101 Spider.
Paire de joints en caoutchouc pour l'endroit où la base du bras d'essuie-glace rencontre la carrosserie de la voiture sur toutes les séries 750 et 101.
