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Plaque d'obturation en aluminium pour sceller le montage de la pompe à carburant mécanique sur les modèles équipés de carburateur 101, 105, 116 et 75.
Bouchon de radiateur de style rond pour 1600 Duetto, voitures Step-front (jusqu'à 1970) et berlines Giulia équivalentes. Convient également aux voitures de la série 101 (et éventuellement de la...
Véritable bouchon de distributeur Lucas pour s'adapter aux voitures de la série 750 avec distributeurs Lucas. Style original avec capuchons vissés pour les fils de borne.
Joint de culasse adapté aux moteurs de la série 750.
Enjoliveur chromé pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des trous de goujon de roue.
Répétiteur latéral 'Teardrop' pour 101 Serie Spiders, 750 Sprint Speciale et tout les Duetto et certains premiers 1750 Roundtail Spiders. 2 par voiture.
Fantastique alternateur de sortie léger de 40 ampères construit pour ressembler à la dynamo / génératrice Bosch d'origine telle qu'équipée des Alfas de 1962 à 1968, mais fonctionnera également sur...
Ensemble de joints de charnière de capot/capot et coffre/coffre 750 Spider.
Bras d'essuie-glace individuel en acier inoxydable poli à la main pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Cette version a une manivelle / virage vers la gauche pour s'adapter au...
Anneau/lunette d'instruments chromés, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. 3 requis par voiture.
Script Giulietta Spyder Veloce pour s'adapter aux Veloces Spider (Spyder) des séries 750 et 101. Généralement pour le marché américain orthographié avec un " Y "
Garniture de siège en caoutchouc (noir) pour s'adapter aux sièges Spider de la série 101. Un rouleau convient aux deux sièges.
Seuil extérieur pour 750 Spider, s'adapte à gauche ou à droite. Le prix est pour un seuil extérieur.
Plateau de pression d'embrayage mécanique adapté aux voitures des séries 750, 101 et début 105.
Soufflet d'engrenage en caoutchouc pour la transmission sur toutes les voitures de la série 750. S'adapte sur l'ouverture du tunnel de transmission à l'intérieur de la voiture.
Vis de purge de frein en laiton de qualité supérieure pour s'adapter à tous les cylindres de roue de frein à tambour des séries 750 et 101. Filetage 3/8 UNF.
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Ressort avant standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Vendus individuellement, cependant, nous vous recommandons fortement de remplacer les ressorts par paire.
Section d'échappement avant et silencieux adaptés aux 1600 Veloce Spiders et Sprint Speciales. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Entretoise de montage en plastique adaptée aux pompes à carburant mécaniques montées sur le carter de distribution avant du moteur.
Tuyau de conduit de chauffage à spirale de 35 mm de diamètre de style original adapté à la plupart des voitures des séries 750 et 101. Vendu en longueur de 1 mètre.
Bras de rotor Lucas adapté aux voitures de la série 750.
Jeu de joints pour les voitures de la série 750 sans joint de culasse ni joints d'huile de vilebrequin. N'inclut pas les joints de chemise -
Enjoliveur en acier inoxydable poli pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des...
Reproduction de l'unité d'éclairage de plaque d'immatriculation/numéro arrière utilisée sur toutes les voitures des séries 750 et 101. Également utilisé sur toutes les séries 105 GT, GTA et GTV...
Volant complet pour 750 & 101 1300 Spider. Convient également pour Sprint et Berlina
Soufflet intérieur de levier de vitesse pour 750
Paire de bras d'essuie-glace pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101. Veuillez noter que ces bras sont « coudés » pour s'adapter au stationnement sur le côté droit du pare-brise - en...
Paire de barres de calandre horizontales qui vont dans les grilles latérales de tous les Spiders des séries 750 et 101.
Insigne 1600 pour l'arrière de la série 101 Giulia Spider
Ensemble de 4 boutons de tableau de bord comprenant le câble de starter en or pour s'adapter aux voitures de la série 750.
Seuil extérieur pour 101 Spider, s'adapte à gauche ou à droite. Le prix est pour un seuil extérieur.
Plaque de friction d'embrayage mécanique pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et début 105.
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Kit de montage de sangle de rebond de suspension. Pour convenir à toutes les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait une sangle.
Bouchon de joint à rotule de triangle supérieur avant, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Système d'échappement ANSA complet de qualité supérieure pour s'adapter aux araignées normales de la série 101 avec bride à 6 boulons.
Tuyau d'admission d'air pour les voitures 101 Series 1600 Spider Normale. 60 mm de diamètre et 310 mm de long. Vendu séparément - deux requis par voiture.
Robinet de chauffage adapté aux voitures des séries 750, 1900 et 101 jusqu'en 1960, ainsi qu'à de nombreuses Ferrari, Maserati et certaines Lamborghini (inc. Muira) également !
Condenseur d'allumage Lucas adapté aux voitures de la série 750.
Jeu de joints de révision de culasse série 750 avec joint de culasse.
