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Roulement arrière d'arbre intermédiaire adapté aux voitures de la série 105 à embrayage mécanique. Convient également à la série 101 à 5 vitesses, à la fin de la série 102 et à tous les 2600...
Outil pour écrou de pignon de différentiel, axes type 1300-1750, y compris les séries 750 et 101. ++ Cet outil ne convient pas pour une utilisation avec une clé à chocs/pistolet ++
Roulement de roue arrière (diamètre extérieur de 67 mm) pour s'adapter aux voitures de la série 750 et du début de la série 101 avec des essieux arrière de plus petit diamètre.
Rondelle d'arrêt, écrou de pignon de différentiel. 1300-1750 essieux.
Écrou de pignon de différentiel pour s'adapter à tous les différentiels de la série 105 de 1300 à 1750 ainsi qu'à tous les différentiels/essieux arrière de la série 101
Roulement intérieur (arrière) de pignon différentiel pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750. Roulement de haute qualité.
Roulement extérieur (avant) de pignon de différentiel pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750. Roulement de haute qualité.
Roulement de carter de différentiel pour les voitures de la série 750. 2 requis par voiture.
Bouchon de remplissage d'huile pour s'adapter à la boîte de vitesses et au différentiel des voitures des séries 750, 101 et 105. Convient également aux différentiels de Montréal. Utilise une clé...
Kit de roulement de roue arrière - roulement et joint d'huile - pour les voitures 1300, 1600 et 1750 jusqu'en 1974 environ. Ne convient pas à l'essieu arrière à glissement limité de style 2000 car...
Joint d'huile de demi-arbre arrière pour s'adapter aux essieux arrière 1300, 1600 et 1750 avec les demi-arbres de plus petit diamètre utilisés jusqu'en 1974 environ. Voir le code d'article SU026...
