L'alfa Romeo Montréal a été fabriquée à partir de 1970
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Seuil central de Montréal, côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Fusible de 8 ampères - fusible le plus courant pour toutes les voitures de la série 105.
Trappe de lunette arrière au joint de carrosserie pour convenir aux Montréalais.
Joint de custode avant (vitre triangulaire) - côté gauche.
Insigne Torino à inscription latérale tel qu'installé sur l'aile avant des Montréal sous l'insigne Bertone 'B'. Un de chaque côté - deux par voiture.
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour un Montréal.
Plaque inclinée qui s'adapte de chaque côté du palier de support central de l'arbre de transmission sur toutes les voitures des séries 101 Giulia et 105, y compris les Montréal. Deux par voiture.
Une paire/ensemble de bagues coniques en polyuréthane Superflex T-bar pour le joint entre la barre en T et le haut du différentiel. Nous recommandons le montage de bagues Superflex car elles durent...
Section d'échappement arrière gauche pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Joint supérieur de col de réservoir de carburant de Montréal.
Commutateur d'avertissement de température d'eau - spider à injection (et moteurs Alfetta). Se visse en haut de la culasse derrière la bougie d'allumage arrière. Peut également être installé sur...
Jeu de fils de bougie d'allumage haute tension pour s'adapter aux montréalais à conduite à gauche. Veuillez vous renseigner pour les versions conduite à droite.
Filtre à carburant dans le réservoir pour convenir à toutes les Montréal.
Paire de joints de couvre-culasse convenant à tous les moteurs de Montréal.
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
Insigne Torino à inscription latérale tel qu'installé sur l'aile avant des Montréal sous l'insigne Bertone 'B'. Un de chaque côté - deux par voiture.
Douille d'amortisseur en polyuréthane Superflex pour charges lourdes. Convient à la partie supérieure des amortisseurs avant et au haut et au bas des amortisseurs arrière sur toutes les voitures de...
Notre propre production d'écrous de roue GTA dans le style d'origine correct. Acier non poli, avec filetage à droite. Se marie parfaitement avec nos répliques de roues GTA. Veuillez noter que les...
Joint en caoutchouc pour fixer la vitre arrière au cadre de support.
Joint de custode avant (vitre triangulaire) - côté droit.
Poignées de porte extérieures en deux pièces de la fin de Montréal, vendues par paire. Convient également à Alfetta GTV (série 116). Veuillez noter que ces poignées de porte ne conviendront pas au...
Seuil central de Montréal, côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Écrou de palier central d'arbre de transmission
Section d'échappement arrière droite pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Soupape d'échappement pour s'adapter aux moteurs de Montréal. Vendus séparément.
Guides de chaîne de distribution de Montréal - maintenant disponibles en paire.
