L'alfa Romeo Montréal a été fabriquée à partir de 1970
Filtri attivi
Ampoule à double filament stop et queue - 21/5w. Pour toutes les voitures avec feux stop et feux arrière combinés.
Fusible de 8 ampères - fusible le plus courant pour toutes les voitures de la série 105.
Joint de custode avant (vitre triangulaire) - côté gauche.
Miroir de porte - style rond. S'adapte de chaque côté de la voiture avec insert/motif chiné sur la base. Taille de base environ 10,8 x 2,1 cm. Espacement des trous de 93 mm. Ce miroir a un diamètre...
Script Alfa Romeo en 2 pièces (405 mm de long) pour le panneau arrière d'un Montréal et le couvercle du coffre sur certaines araignées à queue ronde 1750 aux spécifications américaines. Aussi vu...
Encadrement de levier de vitesses Montréal.
Couverture de seuil de porte Montréal, côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
tuyau flexible d'embrayage hydraulique pour s'adapter à tous les modèles 105, 116 et 75 (y compris V6) avec embrayages hydrauliques.
Support de montage de boîte de vitesses arrière pour s'adapter à tous les Montreals. Maintenant avec un prix bien amélioré !
Circlip de retenue du roulement central de l'arbre de transmission. Utilisé sur toutes les voitures de la série 105 qui utilisent le support d'arbre de transmission de style plus récent. Nous vous...
Jeu de plaquettes de frein arrière Ferodo pour s'adapter à toutes les série 105 à freins ATE.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. S'adapte à la biellette de frein centrale, Notez qu'ils conviennent également à toutes les voitures des séries 750 et 101 sur tous les...
Section d'échappement arrière droite pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Petit filtre monté sur la pompe d'injection de carburant Spica à Montréal.
Joint de pompe à eau de haute qualité pour Montréal.
Bougie - BCP6ET adaptée au moteur 8V Twin Spark. Trois électrodes et pointe supérieure amovible.
Filtre à carburant du compartiment moteur principal pour Montréal et toutes les voitures 4 cylindres à injection USA Spica.
Paire de joints de culasse adaptés aux moteurs Montréal.
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6). Les mêmes rondelles...
Jeu de roulements de bielle Montreal - 010 oversize.
Petite ampoule 4w pour s'adapter au répétiteur latéral.
Relais de clignotant pour toutes les voitures de la série 105 jusqu'à 1984. Convient également pour 750-101 avec répétiteurs de clignotants latéraux.
Trappe de lunette arrière au joint de carrosserie pour convenir aux Montréalais.
Rétroviseur extérieur de style rond avec logo Marini et Alfa à l'arrière. Comprend un joint en caoutchouc. Cette version a une base plus large que le rétroviseur - numéro de pièce CH118 - elle est...
Circlip pour retenir l'insigne de centre de roue GTA.
Soufflet de levier de vitesse Montréal, fait dans le bon vinyle Skai noir, comme d'origine.
Couverture de seuil de porte Montréal, côté gauche (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Tuyau flexible tressé robuste pour tous les modèles 105, 116 et 75 avec embrayage hydraulique, y compris les modèles V6.
Soufflet de levier de vitesses en caoutchouc Montréal, s'insère sous le soufflet en vinyle.
Écrou de palier central d'arbre de transmission
Jeu de plaquettes de frein avant Ferodo pour s'adapter aux étriers de frein ATE plus grands utilisés sur les voitures à moteur 1750 et 2000 et les Montréal. Également utilisé sur 1.6 Spider à...
Vis de fixation de butée arrière pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105. Celles-ci ont une tête de style clé Allen pour faciliter le montage et le retrait. (50 mm de longueur) 2x...
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à droite. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs de chaque côté de la voiture.
Section d'échappement arrière gauche pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Filtre à carburant du compartiment moteur principal pour Montréal et toutes les voitures 4 cylindres à injection USA Spica.
Joint de pompe à eau pour s'adapter à tous les moteurs de Montréal.
Condenseur d'allumage pour s'adapter aux distributeurs Montreals et GTA Twin plug. 2 requis par voiture.
Filtre à carburant dans le réservoir pour convenir à toutes les Montréal.
Paire de joints de couvre-culasse convenant à tous les moteurs de Montréal.
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Ensemble de paliers principaux Montréal - 010 surdimensionnés.
Poignée de déverrouillage du coffre et de la trappe à carburant en plastique noir montée dans le montant B.
Ampoule de clignotant avant et arrière - 12 v 21w monofilament.
En cas de rupture de stock, veuillez nous envoyer un e-mail afin que nous puissions le commander pour vous. Faisceau de câblage adapté à une conduite à droite à Montréal. Câbles en PVC avec...
Une paire de joints en caoutchouc (gauche et droit) pour s'adapter entre l'unité de feu arrière et la carrosserie sur tous les Montréals.
Rétroviseur extérieur - style rond, avec logo Marini et Alfa. S'adapte de chaque côté de la voiture et comprend un petit logo Alfa à l'arrière. Taille de base environ 10,8 x 2,4 cm. Espacement des...
Insigne de centre de roue diamètre 48mm, fond argent avec serpent/croix noir. Convient aux roues GTA, aux roues Montreal Cromodora d'origine et aux roues GTV Cromodora Electron 2000 en option.
