L'alfa Romeo Montréal a été fabriquée à partir de 1970
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Circlip pour retenir l'insigne de centre de roue GTA.
Soufflet de levier de vitesse Montréal, fait dans le bon vinyle Skai noir, comme d'origine.
Couverture de seuil de porte Montréal, côté gauche (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Tuyau flexible tressé robuste pour tous les modèles 105, 116 et 75 avec embrayage hydraulique, y compris les modèles V6.
Soufflet de levier de vitesses en caoutchouc Montréal, s'insère sous le soufflet en vinyle.
Écrou de palier central d'arbre de transmission
Mécanisme de réglage du frein à main pour s'adapter au frein à main sur toutes les voitures à système de freinage ATE. Nécessite le « manchon » de votre mécanisme de réglage existant pour...
Tuyau d'aspiration de servofrein pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 avec servofrein. Les voitures à double circuit de freinage RHD et les 1750 à double circuit LHD avec pédales...
Kit de reconstruction pour s'adapter à tous les étriers de frein arrière ATE, y compris les nouveaux pistons et joints. Avec un diamètre de piston de 38 mm, ce kit conviendra à tous les étriers...
Support de flexible de frein avant DROIT. Pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 et Montréal. NE CONVIENT PAS AUX FREINS DUNLOP
Vis de fixation de butée arrière pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105. Celles-ci ont une tête de style clé Allen pour faciliter le montage et le retrait. (50 mm de longueur) 2x...
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à gauche. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs de chaque côté de la voiture.
Section d'échappement arrière gauche pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Filtre à carburant du compartiment moteur principal pour Montréal et toutes les voitures 4 cylindres à injection USA Spica.
Joint de pompe à eau pour s'adapter à tous les moteurs de Montréal.
Condenseur d'allumage pour s'adapter aux distributeurs Montreals et GTA Twin plug. 2 requis par voiture.
Filtre à carburant dans le réservoir pour convenir à toutes les Montréal.
Paire de joints de couvre-culasse convenant à tous les moteurs de Montréal.
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Ensemble de paliers principaux Montréal - 010 surdimensionnés.
Poignée de déverrouillage du coffre et de la trappe à carburant en plastique noir montée dans le montant B.
Ampoule de clignotant avant et arrière - 12 v 21w monofilament.
En cas de rupture de stock, veuillez nous envoyer un e-mail afin que nous puissions le commander pour vous. Faisceau de câblage adapté à une conduite à droite à Montréal. Câbles en PVC avec...
Une paire de joints en caoutchouc (gauche et droit) pour s'adapter entre l'unité de feu arrière et la carrosserie sur tous les Montréals.
Rétroviseur extérieur - style rond, avec logo Marini et Alfa. S'adapte de chaque côté de la voiture et comprend un petit logo Alfa à l'arrière. Taille de base environ 10,8 x 2,4 cm. Espacement des...
Insigne de centre de roue diamètre 48mm, fond argent avec serpent/croix noir. Convient aux roues GTA, aux roues Montreal Cromodora d'origine et aux roues GTV Cromodora Electron 2000 en option.
Housse de siège d'excellente qualité pour convenir à tous les Montréal avec la garniture en tissu et vinyle noir. Cette garniture de fabrication italienne est de qualité supérieure et produite dans...
Section de réparation de jupe avant inférieure pour toutes les Montréal.
Maître-cylindre d'embrayage ATE avec réservoir pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 à conduite à gauche avec pédales suspendues 1970-93, y compris Montréal, diamètre interne 17,5 mm
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour un Montréal.
Plaque inclinée qui s'adapte de chaque côté du palier de support central de l'arbre de transmission sur toutes les voitures des séries 101 Giulia et 105, y compris les Montréal. Deux par voiture.
Ensemble de levier de frein à main pour s'adapter au mécanisme de frein à main sur les voitures freinées ATE où le câble se fixe au mécanisme de frein à main.
Clip à ressort en acier pour s'adapter aux joints anti-poussière sur les étriers de frein arrière ATE à piston de 38 mm de diamètre montés sur toutes les voitures de la série 105 à freins ATE à...
Maître-cylindre de frein à bouchon en caoutchouc, diamètre 20 mm. Utilisé pour connecter le réservoir au maître-cylindre.
Support de flexible de frein avant GAUCHE. Pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 et Montréal. NE CONVIENT PAS AUX FREINS DUNLOP
Plaque de montage pour la butée de suspension arrière sur toutes les voitures de la série 105. Un de chaque côté, deux requis par voiture.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Système complet pour Montréal, de la sortie du collecteur aux tuyaux d'échappement - acier doux et bon ajustement. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE...
Filtre à carburant dans le réservoir pour convenir à tous les Montréals.
Kit de réparation de pompe à eau - maintenant disponible avec des composants en acier inoxydable de la plus haute qualité, des joints, des roulements et des joints de qualité supérieure - améliorez...
Bras de rotor d'allumage pour s'adapter aux distributeurs de Montréal.
Joint de pompe à eau de haute qualité pour Montréal.
Guide de soupape d'échappement pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm. Pas TS. Vendus séparément.
Jeu de rondelles de butée Montréal - taille standard.
Le goujon de roue arrière Montréal - filetage à gauche - convient également à toutes les autres voitures de la série 105. Longueur = 50mm (hors tête).
Tuyau de lave-glace de 4 mm de diamètre intérieur. Vendu au mètre
Joint en caoutchouc pour fixer la vitre arrière au cadre de support.
