Joint d'embase miroir
Joint d'embase miroir. Distance entre les centres des trous de montage - 94 mm.
L'alfa Romeo Montréal a été fabriquée à partir de 1970
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Joint d'embase miroir. Distance entre les centres des trous de montage - 94 mm.
Insigne de centre de roue diamètre 48 mm, fond noir avec serpent/croix argenté comme à l'origine. Montage d'origine sur la roue GTA et les roues d'origine Montréal Cromodora, ainsi que les roues...
Housse de siège d'excellente qualité pour convenir à tous les Montréals avec la garniture en vinyle noir. Cette garniture de fabrication italienne est de qualité supérieure et produite dans le...
Section de réparation d'aile avant (devant la roue avant), côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Axe de chape pour tous les maîtres-cylindres d'embrayage de 1963-93.
Joint d'huile de boîte de vitesses arrière pour un Montréal.
Écrou de pignon de différentiel spécial pour s'adapter aux différentiels à glissement limité 2000.
Ressort de mâchoire de frein à main court pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 avec systèmes de freinage ATE. Un utilisé par côté, deux par voiture.
Butée d'essieu arrière pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105. Deux requis par voiture. Celles-ci conviennent à toutes les voitures.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Support d'échappement arrière central pour s'adapter aux systèmes d'échappement de Montréal.
Joint de transmetteur de réservoir de carburant pour s'adapter à tous les réservoirs de carburant des séries 105/115 - y compris les voitures à injection de carburant tardives et les Montréals.
Commutateur d'avertissement de température d'eau - spider à injection (et moteurs Alfetta). Se visse en haut de la culasse derrière la bougie d'allumage arrière. Peut également être installé sur...
Bouchon de distributeur complet pour s'adapter à tous les Montréals.
Joint de pompe à eau pour s'adapter à tous les moteurs de Montréal.
Guide de soupape d'admission pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75 - plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm. Pas TS. Peut également être utilisé comme guide de...
Piston et chemise de Montréal. Le prix est par piston et chemise.
Jeu de pédales en aluminium OMP pour toutes les voitures de la série 105.
Le goujon de roue arrière Montréal - filetage à droite - convient également à toutes les autres voitures de la série 105. Longueur = 50mm (hors tête).
Tuyau de lave-glace de 3 mm de diamètre intérieur. Vendu au mètre
Paire de joints de porte à motif correct de qualité supérieure pour s'adapter à tous les Montréals.
Clips en plastique de style "haut de forme" pour attacher les badges de script, les boucliers Pininfarina et d'autres badges de style à la carrosserie.
Ensemble de tapis noir convenant à tous les Montréals avec conduite à droite.
Section de réparation de l'aile avant (devant la roue avant), côté gauche (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Kit de réparation de maître-cylindre d'embrayage pour s'adapter à toutes les voitures à conduite à gauche avec pédales suspendues, y compris certaines Montréal. Veuillez vérifier votre ancien...
Joint universel d'arbre de transmission pour convenir aux transmissions de Montréal. Deux requis par voiture.
Ressort de sabot de frein à main long pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 avec freins ATE. Un utilisé par côté, deux par voiture.
Kit de joints d'étrier pour s'adapter à tous les étriers de frein avant ATE - un kit fait deux étriers. Notez que si vous séparez l'étrier, ce kit n'inclut pas les petits joints toriques internes...
Kit de montage de sangles de rebond composé de quatre plaques métalliques et d'écrous et de boulons pour assembler les sangles.
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à droite. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série...
Joint torique de tuyau d'échappement pour s'adapter aux échappements de Montréal. Deux requis par voiture.
Nouveau transmetteur de réservoir de carburant pour s'adapter aux 2000 GTV, berlines et araignées avec les réservoirs de carburant plus grands et les instruments Jaeger. Ne convient pas aux...
Ensemble complet de points d'allumage (2 paires) pour convenir au distributeur Marelli S127 C.
Joint spi avant pour vilebrequin Montreal
Joint de tige de guide de soupape de qualité OE - pour s'adapter au guide de soupape d'admission sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (y compris V6) avec soupapes de 9 mm et joints de tige de...
Ensemble de roulements de bielle Montréal - taille standard.
Kit de sangle de contrôle de porte Montréal.
Le goujon de roue avant Montréal - filetage à droite - convient également à toutes les autres voitures de la série 105. Longueur = 65mm (hors tête). Ceux-ci sont plus longs que le goujon 105...
Caoutchouc/grattoir pour vitres latérales pour s'adapter à toutes les portes de Montréal. Vendu en longueurs de 1,3 m.
Finitions chromées pour les ailes avant (ailes) sur un Montréal. Vendu par paire.
Clip de retenue en acier à ressort et en plastique pour une grande variété de badges "Script" trouvés sur la plupart des Alfa Romeo des années 1950 aux années 1970.
Tapis de coffre de haute qualité en gris. Pour convenir à tous les Montréals à conduite à gauche et à droite.
Section de réparation de l'aile avant (derrière la roue avant), côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Maître-cylindre d'embrayage pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 à conduite à gauche avec pédales suspendues 1970-93, y compris les Montréal.
Bouchon de remplissage d'huile pour s'adapter à la boîte de vitesses et au différentiel des voitures des séries 750, 101 et 105. Convient également aux différentiels de Montréal. Utilise une clé...
Ressort de retenue de patin de frein à main pour la goupille qui maintient les patins sur la plaque d'appui. Un utilisé par chaussure, 4 utilisés par voiture.
Clip à ressort en acier pour s'adapter aux joints anti-poussière des étriers de frein avant ATE à piston de diamètre 48 mm équipant toutes les voitures de la série 105 à freins ATE et certains...