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Points d'allumage Lucas pour s'adapter à la Giulietta de la série 750 et à quelques 1900 voitures.
Jeu de joints pour les voitures de la série 101 1300 ou 1600, sans joint de culasse ni joints d'huile de vilebrequin. N'inclut pas les joints de chemise -
Écrou de roue ouvert de 22 mm - filetage à droite en acier inoxydable non poli. Il s'agit d'un filetage à droite. Idéal également pour les voitures de compétition nécessitant des écrous de roue...
Ampoule à double filament stop et queue - 21/5w. Pour toutes les voitures avec feux stop et feux arrière combinés.
Kit de réparation de l'avertisseur sonore et du commutateur central du volant de feux de route, Giulietta, 750 et début 101. Veuillez noter que ce kit est fabriqué en nombre limité et, à certaines...
Joints de toit rigide de base arrière pour s'adapter à tous les araignées 750/101
Cache, joint et écrou d'embase d'essuie-glace chromés pour s'adapter aux 750 et 101 Spider. Vendu à l'unité, deux requis par voiture.
Grille chromée "Eyebrow" pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders - côté droit en regardant depuis le cockpit de la voiture.
Clips en plastique de style "haut de forme" pour attacher les badges de script, les boucliers Pininfarina et d'autres badges de style à la carrosserie.
Ensemble de boutons de tableau de bord série 101 inc. câble de starter - graphiques argentés.
Section de réparation d'ouverture de porte latérale droite, à la fois 750 et 101 Spiders
Roulement d'arbre d'entrée pour les voitures à embrayage mécanique (y compris la série 101) et les premières voitures à embrayage hydraulique où l'arbre d'entrée est retenu par un circlip. Convient...
Joint d'huile de demi-arbre arrière pour s'adapter aux essieux arrière 1300, 1600 et 1750 avec les demi-arbres de plus petit diamètre utilisés jusqu'en 1974 environ. Convient également aux essieux...
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Sangle de boîte à air de carburateur simple. monté sur les voitures 750 et 101.
Thermostat de style tube en ligne adapté aux moteurs Veloce des séries 750 et 101, également utilisé sur les premières voitures 750 Normale.
Premiers points d'allumage en deux parties de style Bosch pour s'adapter aux voitures des séries 101 Giulia et 105 jusqu'en 1968.
Jeu complet de joints 1300 101 - comprend un joint de culasse et des joints d'huile de vilebrequin. N'inclut pas les joints de chemise -
Écrou de roue ouvert de 22 mm - filetage à gauche en acier inoxydable non poli. Il s'agit d'un filetage à gauche. Idéal également pour les voitures de compétition nécessitant des écrous de roue...
Contact / isolateur de klaxon pour les volants 750 et début 101 qui ont l'anneau de klaxon chromé mince séparé.
Joints de toit rigide latéraux pour s'adapter à tous les 750/101 Spiders
Paire de joints en caoutchouc pour s'adapter autour des arbres d'essuie-glace sur les voitures des séries 750 et 101.
Grille "Eyebrow" pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders - côté gauche en regardant depuis le cockpit de la voiture. Fabriqué en acier inoxydable.
Clip de retenue en acier à ressort et en plastique pour une grande variété de badges "Script" trouvés sur la plupart des Alfa Romeo des années 1950 aux années 1970.
Évent de tableau de bord pour les voitures Spider 750 et 101.
Section de réparation d'ouverture de porte latérale gauche, à la fois 750 et 101 Spiders
Roulement à aiguilles d'arbre d'entrée pour s'adapter à toutes les boîtes de vitesses 101/105. Convient également à la fin de la série 102 et à tous les 2600 (série 106). Diamètre intérieur 20 mm,...
Fil de contrôle de suspension avant pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Comprend maintenant une paire de coussinets en caoutchouc
Plaque d'adaptation pour permettre le montage d'un boîtier de filtre à air standard. ** CONVIENT UNIQUEMENT POUR 101 GIULIA ** SI MONTÉ SUR UNE VOITURE 1300, VOUS POUVEZ AVOIR DES PROBLÈMES DE...
Pompe à eau (2 sorties) pour s'adapter aux moteurs 1600 de la série 101 et aux voitures de la série 105 équipées de dynamos/générateurs.
Reproduction du premier bras de rotor de style Bosch - fixé à l'arbre du distributeur avec une vis.
Joint de chemise de cylindre pour s'adapter à tous les moteurs 1300cc. Vendus séparément.
Collerette de soupape pour moteurs de la série 750. Vendu par paire (deux moitiés). 8 requis par voiture.
Ecrou de roue ouvert 22mm - pas à droite en laiton selon le type origine. Il s'agit d'un filetage à droite.
Anneau de klaxon de volant pour les voitures de la série 750 et du début de la 101.
Joint de toit rigide avant pour s'adapter à tous les 750/101 Spiders
Paire de joints en caoutchouc pour l'endroit où la base du bras d'essuie-glace rencontre la carrosserie de la voiture sur toutes les séries 750 et 101.
Grille "Eyebrow" en acier inoxydable pour s'adapter à tous les Spiders de la série 750/101 - côté droit en regardant depuis le cockpit de la voiture.
Script Alfa Romeo pour le couvercle de coffre / couvercle de coffre de 2600 Spider ou 101 1600 Spider Veloce.
