Filtres actifs
Section de réparation du cadre de porte inférieur pour s'adapter à la porte latérale gauche sur les araignées de la série 101. Convient également aux portes Spider de la série 750 avec quelques...
Douille pour le bas des bras de la pédale d'embrayage sur les voitures des séries 750 et 101. Dimensions OD - 20 mm, ID - 8 mm, largeur - 19 mm. Peut nécessiter une légère coupe pour s'adapter à...
Grand joint en caoutchouc/joint qui s'adapte entre le pressage du tunnel de transmission et le couvercle d'ouverture du tunnel de transmission (versions en métal ou en plastique/mousse) sur la...
Roulement extérieur (avant) de pignon de différentiel pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750. Roulement de haute qualité.
Ressorts de rappel de sabot de frein arrière adaptés aux voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins arrière.
Cylindre de frein de roue avant droit pour les systèmes de frein avant à 2 sabots sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Section d'échappement avant adaptée aux séries 750 Sprint, Spider, Berlina Normales. Bride simple à 3 boulons et tuyau de descente simple. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en...
Kit de révision complet du carburateur pour s'adapter au Solex 32 PAIA à courant descendant tel qu'équipé des voitures Normale à partir de la fin des années 1950.
Tuyau de canalisation d'air frais de 80 mm de diamètre. Cette pièce mesure environ 60 cm de long et est utilisée sur un côté du 101 Series 1600 Spider pour la canalisation d'air frais et peut...
Joint torique de l'arbre de distribution pour les modèles 4 cylindres.
Filtre à carburant universel en ligne utile qui peut servir de filtration de carburant supplémentaire ou de remplacement bon marché pour l'unité de filtre d'origine. Convient à tous les modèles...
Joint de culasse en cuivre pour collecteur d'échappement pour tous les moteurs des séries 101 et 105 ainsi que les modèles 4 cylindres 116 et 4 cylindres 75 (pas TS).
