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Tuyau de canalisation d'air frais de 110 cm de long (environ 80 mm de diamètre interne) pour s'adapter aux Sprint Speciales des séries 750 et 101 et sur un côté de certains Spiders de la série 101. Produit dans le style de tissu caoutchouté correct avec reliure spirale en fil métallique.
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Volet d'air frais 750 & 101 voitures.
Joint de pompe à eau pour moteurs 1300cc 750 & 101 Series, moteurs 1900, moteurs 102 Series 2000 et moteurs 106 Series 2600.
Collier de serrage style origine "Romablok" 24-27.5mm.
Robinet de chauffage adapté aux voitures des séries 750, 1900 et 101 jusqu'en 1960, ainsi qu'à de nombreuses Ferrari, Maserati et certaines Lamborghini (inc. Muira) également !
Thermostat de style encastrable pour s'adapter à tous les véhicules de la série 101.
Durite de radiateur inférieure pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders et Sprint Speciales.
Durite de radiateur supérieure adaptée aux voitures des séries 750 et 101 avec le thermostat en ligne.
Collier de serrage/attache jubilé en acier inoxydable de petite taille (13-20 mm) pour une application générale sur les tuyaux de chauffage, etc.
Collier de serrage style origine "Romablok" 37-41.5mm.
Bouchon de radiateur de style rond pour 1600 Duetto, voitures Step-front (jusqu'à 1970) et berlines Giulia équivalentes. Convient également aux voitures de la série 101 (et éventuellement de la...
Collier de serrage style origine "Romablok" 43-47.5mm.
Jeu de colliers de serrage de style original (bande de 9 mm de large) 25 pièces comme utilisé sur Alfas (et Ferraris et Maseratis et autres voitures italiennes) dans les années 1950 et 1960.
Pompe à eau (2 sorties) pour s'adapter aux moteurs 1600 de la série 101 et aux voitures de la série 105 équipées de dynamos/générateurs.
Collier de serrage style origine "Romablok" 17-19mm.
A. Autocollant de radiateur Salamini & Co., mesurant 52 mm X 21 mm (au centre)