Thermostat normal série 101
Thermostat de style encastrable pour s'adapter à tous les véhicules de la série 101.
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Durite de radiateur inférieure pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders et Sprint Speciales.
Collier de serrage style origine "Romablok" 24-27.5mm.
Collier de serrage style origine "Romablok" 17-19mm.
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Joint de pompe à eau pour moteurs des séries 101 et 105.
Collier de serrage/attache jubilé en acier inoxydable de petite taille (13-20 mm) pour une application générale sur les tuyaux de chauffage, etc.
Thermostat de style tube en ligne adapté aux moteurs Veloce des séries 750 et 101, également utilisé sur les premières voitures 750 Normale.
Collier de serrage style origine "Romablok" 37-41.5mm.
Pompe à eau montée sur les moteurs 750 et début 101 série 1300. Veuillez comparer l'image avec votre pompe à eau d'origine avant de commander, car Alfa Romeo avait deux variantes de pompes à eau,...
Tuyau de canalisation d'air frais de 80 mm de diamètre. Cette pièce mesure environ 60 cm de long et est utilisée sur un côté du 101 Series 1600 Spider pour la canalisation d'air frais et peut...
Pompe à eau (2 sorties) pour s'adapter aux moteurs 1600 de la série 101 et aux voitures de la série 105 équipées de dynamos/générateurs.
Tuyau de canalisation d'air frais de 110 cm de long (environ 80 mm de diamètre interne) pour s'adapter aux Sprint Speciales des séries 750 et 101 et sur un côté de certains Spiders de la série 101....
Robinet de chauffage adapté aux voitures des séries 750, 1900 et 101 jusqu'en 1960, ainsi qu'à de nombreuses Ferrari, Maserati et certaines Lamborghini (inc. Muira) également !