Filtros activos
Cylindre de frein de roue avant gauche pour les systèmes de frein avant à 2 mâchoires sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6. 8 montés par culasse. Ce sont un diamètre extérieur plus petit que l'original, ce qui facilite le serrage car vous...
Kit de révision complet pour le carburateur à tirage descendant Solex APAI-G équipant certaines voitures "Normale" des séries 750 et 101.
Tuyau de canalisation d'air frais de 110 cm de long (environ 80 mm de diamètre interne) pour s'adapter aux Sprint Speciales des séries 750 et 101 et sur un côté de certains Spiders de la série 101....
Bougie d'allumage - NGK B7ES - notre recommandation pour les bougies d'allumage pour tous les moteurs des séries 750, 101, 105 et Montréal plus les modèles 4 cylindres 116 et 75, à l'exclusion du...
Boîtier de filtre à air pour s'adapter aux séries 750 et 101 Sprint Veloce, Spider Veloce et Sprint Speciale. Modèles 1300cc.
Paire de joints de carter de distribution avant moteur 1600.
Production Alfa classique. Version 5,5 x 15" de notre magnifique jante en alliage TZ/Ti Super réplique pour les voitures de la série 105. Outillage conçu à partir d'une roue Alfa/Campagnolo...
Clip à ressort pour retenir le contour de phare en acier inoxydable sur toutes les GTV/GT Juniors non Stepfront et les berlines Giulia et Berlina à partir de 1968, également monté sur certains 750...
Paire de bras d'essuie-glace pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101. Veuillez noter que ces bras sont « coudés » pour s'adapter au stationnement sur le côté droit du pare-brise - en...
Paire de joints d'embase de montant de pare-brise. Convient aux voitures 750 et 101.
1600 Giulia spider 101 vitre de porte 1962-65. Convient aux deux côtés.
Garniture chromée de remplacement pour s'adapter à la « écope » sur le capot/capot d'une série 101 1600 Giulia Spider.
Reproduction de la plaque signalétique "Made In Italy" que l'on trouve habituellement sur l'ouverture de la porte des voitures des séries 750 et 101.
Housse de selle complète en vinyle noir pour s'adapter aux araignées de la série 750. Disponible sur commande dans le bon style - veuillez préciser si vous avez besoin avec ou sans passepoil...
Section de réparation du cadre de porte inférieur pour s'adapter à la porte latérale gauche sur les araignées de la série 101. Convient également aux portes Spider de la série 750 avec quelques...
Douille pour le bas des bras de la pédale d'embrayage sur les voitures des séries 750 et 101. Dimensions OD - 20 mm, ID - 8 mm, largeur - 19 mm. Peut nécessiter une légère coupe pour s'adapter à...
Support pour boîte de vitesses à suspension d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Roulement extérieur (avant) de pignon de différentiel pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750. Roulement de haute qualité.
Ressorts de rappel de sabot de frein arrière adaptés aux voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins arrière.
Cylindre de frein de roue avant droit pour les systèmes de frein avant à 2 sabots sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Kit de montage de sangle de rebond de suspension. Pour convenir à toutes les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait une sangle.
Paire de douilles de barre anti-roulis Superflex améliorées pour s'adapter à la barre anti-roulis avant de 1" utilisée dans nos kits de manutention de la série 750/101 disponibles sous notre code...
Échappement avant court et silencieux pour les voitures des séries 750 et 101 à moteur 1300. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Kit de révision complet du carburateur pour s'adapter au Solex 32 PAIA à courant descendant tel qu'équipé des voitures Normale à partir de la fin des années 1950.
Tuyau de canalisation d'air frais de 80 mm de diamètre. Cette pièce mesure environ 60 cm de long et est utilisée sur un côté du 101 Series 1600 Spider pour la canalisation d'air frais et peut...
Joint torique de l'arbre de distribution pour les modèles 4 cylindres.
Filtre à carburant universel en ligne utile qui peut servir de filtration de carburant supplémentaire ou de remplacement bon marché pour l'unité de filtre d'origine. Convient à tous les modèles...
Joint de culasse en cuivre pour collecteur d'échappement pour tous les moteurs des séries 101 et 105 ainsi que les modèles 4 cylindres 116 et 4 cylindres 75 (pas TS).
Version 5,5 x 15" approuvée par le TUV de la réplique de la jante en alliage TZ/Ti Super pour les voitures de la série 105. Convient également à certaines voitures des séries 750 et 101, avec une...
Feux de position avant complets Giulietta et Giulia Spider Série 101. Convient également à la plupart des Giulietta/Giulia SS, Ti Saloons et Sprint Zagatos, ainsi qu'aux 275 Ferrari ! Environ 72 mm...
Boîte à roue d'essuie-glace. Convient à toutes les Giulietta 750 & 101 Spider ainsi qu'aux Spiders de la série 102.
Paire de joints de répétition latéraux en caoutchouc en forme de goutte pour convenir aux séries 750 et 101 Spiders et Sprint Speciales.
Vitre de porte araignée Giulietta. Pour les voitures de la série 1300 101 avec vitres custodes dans la porte. Utilisé à gauche et à droite. La marque « E » se trouve dans le coin inférieur, donc...
2 pièces garniture chromée pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 à moteur 1300 Giulietta Spiders 1956-62
